- Rejestracja
- Paź 21, 2005
- Postów
- 3,127
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Koszalin, Gdynia
- Auto
- Ducati Hypermotard 796
W weekend wymieniałem rozrząd w swojej 147, więc postanowiłem wymienić również koło pasowe na alternatorze które posiada w sobie jednokierunkowe sprzęgło.
Objawy zuzycia tego elemenetu sa takie, że pasek wielorowkowy zaczyna sie sypać, strzępić, a czasem o poranku z okolic alternatora słychać strzelanie
Generalnie na aucie jest ciężko odkręcić to koło, ale nie mówię, że się nie da. Ja po godzinie walki z tym tematem na aucie postanowiłem wyjąć alternator.
Zanim zaczniemy prace, odłączamy akumulator.
Od Alternatora nalezy odłączyć dwa przewody.
Alternator montowany jest na dwóch śrubach z nakrętką. Warto wymianę robić w dwie osoby gdyz samemu jest ciężko jednocześnie odkręcać śrubę i trzymać nakrętkę z drugiej strony,
Wyjęcie alternatora pójdzie nam sprawniej jesli odkręcimy od grodzi filtr paliwa i zbiorniczek płynu wspomagania. Nie rozłaczamy przewodów. wystarczy odchylić.
Po wyjęciu wkładamy nasadkę sześciokątną i specjalną nasadkę do tego typu łożysk którą można kupic na allegro za ok. 20zł. Ja kupiłem JONNESWAY'a
Odkręcanie poszło bez problemów. Gwinty sa normalne, prawostronne.
Potem składamy wszystko takjak było i po robocie.
Czas operacyjny: 1,5h
Koszt sprzęgiełka: ok: 140zł
Koszt nasadki: 20zł
Objawy zuzycia tego elemenetu sa takie, że pasek wielorowkowy zaczyna sie sypać, strzępić, a czasem o poranku z okolic alternatora słychać strzelanie
Generalnie na aucie jest ciężko odkręcić to koło, ale nie mówię, że się nie da. Ja po godzinie walki z tym tematem na aucie postanowiłem wyjąć alternator.
Zanim zaczniemy prace, odłączamy akumulator.
Od Alternatora nalezy odłączyć dwa przewody.
Alternator montowany jest na dwóch śrubach z nakrętką. Warto wymianę robić w dwie osoby gdyz samemu jest ciężko jednocześnie odkręcać śrubę i trzymać nakrętkę z drugiej strony,
Wyjęcie alternatora pójdzie nam sprawniej jesli odkręcimy od grodzi filtr paliwa i zbiorniczek płynu wspomagania. Nie rozłaczamy przewodów. wystarczy odchylić.
Po wyjęciu wkładamy nasadkę sześciokątną i specjalną nasadkę do tego typu łożysk którą można kupic na allegro za ok. 20zł. Ja kupiłem JONNESWAY'a
Odkręcanie poszło bez problemów. Gwinty sa normalne, prawostronne.
Potem składamy wszystko takjak było i po robocie.
Czas operacyjny: 1,5h
Koszt sprzęgiełka: ok: 140zł
Koszt nasadki: 20zł
Ostatnia edycja: