Szef
Nowy
Rozpórka oryginalna Alfa Romeo na kielichy przód ( czyli gorna ) koszt w ASO około 500zl
Instalacja jest bardzo prosta
Odkręcamy 4 nakrętki od poduszek amortyzatorów na kielichach ( po 2 na każdej stronie )
Nasadzamy ja na wystające śruby Tu trzeba będzie użyć troszkę siły gdyż śruby ustawione są pod katem / \ wiec na samym początku rozpórka wchodzi z oporem Gdy już ja nasadzimy pasuje jak ulał Dokręcamy pożądnie za pomocą klucza z nasadka i po robocie
Uwaga nasadka musi być cienko ścienna inaczej nie wejdzie w otwór rozporki
Po jakimś czasie gdy sie ułoży można spróbować ją dokręcić
Osobiście montowałem ja na uniesionym przodzie jednak to w żaden sposób nie wpływa na położenie kielichów i śrub mocujących wiec można to wykonać bez unoszenia przodu
Co do efektu jaki dala rozporka to jest on raczej nie zauważalny przy normalnej jeżdzie po mieście Być może jej wpływ jest bardziej wyczuwalny przy cięższych silnikach i bardziej agresywnej jeżdzie
Rozporka rozkręcana na kielichy przód ( czyli górna )
Najtaniej maja chyba w tym sklepie 195.21
http://sklep.tuning.pl/produkt.php?p_id=10753&t_id=68&d_id=62882
Instalacja jest niemal identyczna z tym ze wykonujemy ja na uniesionym przodzie
Odkręcamy 4 nakrętki od poduszek amortyzatorów na kielichach ( po 2 na każdej stronie )
Nasadzamy ja na wystające śruby uprzednio odrobinę skrecając srubą rzymska Delikatne skręcenie oszczędzi nam drobnej przepychanki z nią gdyż śruby wystające z kielichów ustawione są pod katem / \
Gdy już ja nasadzimy ręką rozkręcamy śrubę rzymska aż poczujemy opór
Nakrętki dokręcamy porządnie za pomocą klucza z nasadka i po robocie
Opuszczamy auto
Wrażenia :
voivod
Rozporka regulowana OMP
Instalacja jest bardzo prosta
Odkręcamy 4 nakrętki od poduszek amortyzatorów na kielichach ( po 2 na każdej stronie )
Nasadzamy ja na wystające śruby Tu trzeba będzie użyć troszkę siły gdyż śruby ustawione są pod katem / \ wiec na samym początku rozpórka wchodzi z oporem Gdy już ja nasadzimy pasuje jak ulał Dokręcamy pożądnie za pomocą klucza z nasadka i po robocie
Uwaga nasadka musi być cienko ścienna inaczej nie wejdzie w otwór rozporki
Po jakimś czasie gdy sie ułoży można spróbować ją dokręcić
Osobiście montowałem ja na uniesionym przodzie jednak to w żaden sposób nie wpływa na położenie kielichów i śrub mocujących wiec można to wykonać bez unoszenia przodu
Co do efektu jaki dala rozporka to jest on raczej nie zauważalny przy normalnej jeżdzie po mieście Być może jej wpływ jest bardziej wyczuwalny przy cięższych silnikach i bardziej agresywnej jeżdzie
Rozporka rozkręcana na kielichy przód ( czyli górna )
Najtaniej maja chyba w tym sklepie 195.21
http://sklep.tuning.pl/produkt.php?p_id=10753&t_id=68&d_id=62882
Instalacja jest niemal identyczna z tym ze wykonujemy ja na uniesionym przodzie
Odkręcamy 4 nakrętki od poduszek amortyzatorów na kielichach ( po 2 na każdej stronie )
Nasadzamy ja na wystające śruby uprzednio odrobinę skrecając srubą rzymska Delikatne skręcenie oszczędzi nam drobnej przepychanki z nią gdyż śruby wystające z kielichów ustawione są pod katem / \
Gdy już ja nasadzimy ręką rozkręcamy śrubę rzymska aż poczujemy opór
Nakrętki dokręcamy porządnie za pomocą klucza z nasadka i po robocie
Opuszczamy auto
Wrażenia :
voivod
Samochód stał się w moim odczuciu bardziej zwarty. Wyczuwalnie lepiej jeździ w zakrętach. Odczucia te są warte założenia rozpórki
Rozporka regulowana OMP