[155] Regeneracja przepływomierza klapowego - Bosch

[maicher]

Przepływka Boscha 0280202208 (lub 0280202213) zamontowana w mojej Alfie nie działa prawidłowo.

Po pierwsze czujnik temperatury powietrza jest padnięty i w ogóle nie powoduje zmian napięcia w przypadku potraktowania go ciepłym powietrzem.
Czy ktoś wie jaki dokładnie czujnik tam podchodzi na wymianę?

Druga sprawa to pomiar ilości powietrza - wychył klapy przepływomierza powoduje takie oto zmiany napięcia:
- zaczynało się od 0,46 V,
- maksymalne napięcie 4,91 V, ale na końcu ścieżki (maksymalny wychył klapy) napięcie nieco spadało.

tu filmik z pomiaru: http://www.youtube.com/watch?v=NgAfSonskcQ&feature=youtu.be

Jakie napięcia są prawidłowe?

Serwisówka każe mierzyć oporność między 2 i 4 pinem przepływki - przy zamkniętej klapie ma tam być podobno 10 ohmów, a przy wychylaniu klapy ma to liniowo rosnąć do 200 ohmów. Jakoś te wartości mi nie wychodzą - czy aby serwisówka podaje dane do ww. przepływki Boscha?

Oczywiście możnaby podjąć się przesunięcia ścieżki po której chodzi suwak, ale po pierwsze to jest trój-suwak a po drugie, śruby mocujące ścieżkę są chyba zaklejone, bo nie dają się odkręcić...

 

[75andrew155]

A jak to się przekłada na jazdę z takim przepływomierzem?

 

[kasztelan]

maicher, z racji wieku olej ten badziew, kupuj ecumastera i przejdź na MAP sensor, u siebie chcę w bliżej nieokreślonej przyszłości zastosować ten myk bo z klapą nie ma przyszłości

 

[amigas]

jak nie masz presji na przeplywke na szybko to podeślij ją na oscyloskopie i sondzie szerokopasmowej moge ją spróbować wystroić

 

[maicher]

A jak to się przekłada na jazdę z takim przepływomierzem?

Na to odpowiem jak ogarnę:
- kable zapłonowe
- sondę lambda
- silnik krokowy.

Bo na razie to jest męczarnia a nie jazda...

---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:36 ----------

maicher, z racji wieku olej ten badziew, kupuj ecumastera i przejdź na MAP sensor, u siebie chcę w bliżej nieokreślonej przyszłości zastosować ten myk bo z klapą nie ma przyszłości

hę? a co to za rozwiązanie?

---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:36 ----------

jak nie masz presji na przeplywke na szybko to podeślij ją na oscyloskopie i sondzie szerokopasmowej moge ją spróbować wystroić

Tak też chyba zrobię, na razie muszę zdobyć przepływkę nr 2 - ma ktoś w dobrym stanie?

 

[amigas]

dasz nr przeplywki?

 

[maicher]

Bosch 0280202208 (drugi numer na niej wybity to 0280202213).

 

[amigas]

oki poszukam czy coś mam

 

[kasztelan]

maicher, EM daje Ci wiele możliwości, między innymi pozbycie się przepływki która jest bardzo awaryjnym a przynajmniej niepewnym elementem układanki.

 

[maicher]

To jest jak, to mówią "świnia"? Chyba bym się na to zdecydował, bo raczej nikt nie przeprogramuje mi kompa.
Ile trzeba wydać na taką świnkę i strojenie?
No i skąd ona wie ile powietrza jej wpada, skoro nie używa przepływki?

 

[kasztelan]

Ma MAP sensor który podaje info do kompa na podstawie podciśnienia w kolektorze, zostawiasz też czujnik temperatury. Patrząc na A to EM kosztuje ~630 zeta, jak chcesz się dowiedzieć więcej co Ci to da to pytaj GrzesiekK'a

 

[maicher]

Z założeniem i strojeniem ?
Nie no, takie rzeczy tylko w erze.
Jeszcze raz Grzybku napisz mi to dokładnie - taka świnka jest wpinana w miejsce kompa, czy pracuje sobie obok? Coś jeszcze trzeba zmienić? Programuje się to na hamowni, czy ma swój program już gotowy?

 

[kasztelan]

Pytaj Grześka bo on na tym jeździ, ja wiem tyle co udało mi się z sieci wyciągnąć. Wpinasz go dodatkowo, stary komp zostaje i zakres modów zależy od Ciebie, jak chcesz to robisz tylko konwersję MAF -> MAP, z tego co wiem to jest tam chyba nawet coś w rodzaju autoadaptacji i nie potrzebujesz hamowni etc. Dalej to już raczej z hamownią i sondą szerokopasmową. U Ciebie po tych modach było by to dobre rozwiazanie bo ktoś mógłby Ci ją ogarnąć żeby wykorzystać te zmiany. A cena to za samego kompa, wlutować się możesz sam

 

[75andrew155]

Ja będę robił takie moda u siebie w marcu lub w kwietniu to zdam relacje jak to wygląda i co z czym sie je

 

[maicher]

To ja obiecuję, że dokładnie opiszę jak należy zmodyfikować TS-a 8v na większe zawory
Ale najpierw to musi zagrać, bo na razie nie mam specjalnie chęci na opisywanie tego, gdy moja Alfa wariuje na wolnych obrotach.

A więc ten mod wydaje mi się bardzo kuszący, bo już trochę tracę cierpliwość z kompem Boscha i jego czujnikami.

Co do przepływki - napiszę jeszcze, że regeneracja da się zrobić.
Kumpel zrobił coś takiego u siebie - przesunął ścieżkę pod suwakiem, co dało równy, liniowy pomiar w miarę wychyłu klapy. Śruby trzymające ścieżkę były wklejane, więc je porozwiercał czy zerwał, ścieżkę zamocował poxipolem. Może nieco brutalne, ale skuteczne

Wychodzi też chyba na to, że napięcia - początkowe i końcowe - są mniej ważne, ważna jest liniowość i brak zakłócenia w przyroście napięcia w ruchu suwaka.

Można też wymienić czujnik temperatury powietrza, trzeba by tylko wiedzieć na jaki...

 

[maicher]

No i jak - wiecie może jaki czujnik temp. powietrza wchodzi do przepływki w 155 TS 8v?
Może ktoś chociaż ma dokładne dane - jaka oporność np. przy 20 stopniach i czy ona rośnie czy maleje przy wzroście temp?

 

[maicher]

Udało mi się to sprawdzić samemu na dodatkowej przepływce, którą mam do Alfy:

oporność przy ok. 20 stopniach C wynosi 2200-2300 ohmów i maleje przy wzroście temperatury powietrza (nawet do ledwie kilkuset ohmów przy powietrzu z suszarki - doszedłem do 800).
Pomiar na dwóch sąsiadujących stykach przepływki (gdy przepływka leży tak jak jest zamontowana w Alfie, to są styki 4 i 5).
Na stykach nr 2 i 4 możecie pomierzyć liniowość zmiany oporu przy wychylaniu klapki przepływu powietrza (potrzebne 2 osoby, albo trzeba ruszać suwakiem po zdjęciu klapki przepływomierza).

Przepływka nr 0280202208 (nr alternatywny 0280202213), oczywiście Bosch.