Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Ściąganie przy hamowaniu.

  1. #1
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie Ściąganie przy hamowaniu.

    Jadąc około 100, przychamowałem samochód zwolnił ale ostro ściągnęło go na prawo. Myślałem że to przez koleiny. Dziś jadąc znów zahamowałem i to samo. Ruszając dziś po tygodniowym postoju słychać było lekkie uderzenie w lewym kole jakby metal oderwał się od metalu (zupełnie inny niż przy zużytym wachaczu ). Wymieniałem ostatnio tylni kolektor w sumie jakoś poprawy hamowania nie ma wręcz odwrotnie przy hamowaniu wciskam mocno pedał hamulca a samochód zwalania nie da się zablokować kół, dopiero przy prędkosci powyżej 40-50 koła się blokują. Pedał jest bardzo twardy. Dziś odkręciłem korek od zbioniczka z płynem hamulcowym i szok płyn zlany pod korek.
    I co teraz czy tłoczek od lewgo koła stoi w prwadnicy tarcza felgi nie jest gorąca, czy za wysoki stan płynu hamulcowego mógł uszkodzić pompę czy jeszcze co innego. Ciekawa sprawa jak dziś zjeżdżałem tyłem z górki pedał byl bardzo czuły a hamowanie lepsze niż przodem. Nie mam ABS, tarcze i klocki mają przejechane po 15000. Z góry dzięki za pomoc.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Radzę jak najprędzej odkręcić koła i sprawdzić po kolei wszystkie hamulce no i na pewno nie jeździć samochodem bo z tym nie ma żartów, a z Twojego opisu wynika, że mogło się coś urwać lub pęknąć. No i niepokojący jest ten nagły wzrost poziomu płynu - to nie jest normalne, bo jak wiadomo poziom płynu obniża się wraz ze zużywaniem się klocków, ale nigdy odwrotnie. Być może coś pękło i nastąpiło wciśnięcie tłoka w zacisku, aż do tego stopnia, że "przybyło" Ci płynu.

  3. #3
    ViP Romeo Avatar Alfamaniak156
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Luboń
    Auto
    Seat Leon FR 186KM/413Nm - Lancia Y 1,2 8V 1998r/ 60KM
    Postów
    1,315

    Domyślnie

    Moze to byc niedrożny przewód hamulcowy, zaworek zwrotny na serwie wspomagania hamowania, sprawdź tez drążki reakcyjne w zawieszeniu...zapieczony tłoczek raczej nie skoro piszesz że felga się nie nagrzewa...

    Pozdrawiam
    "Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
    Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
    Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz

  4. #4
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    Z tym płynem to tyle chyba nalali bo pamiętam ze coś jęczeli że zbiornik taki dziwny i nie widać gdzie maximum. Nie dodałem że przed wymianą korektora wszystko było w porządku. Teraz spojrzałem na rachunek i widzę że przewody hamulcowe dorabiali, ale tylko na tył.

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lesio Zobacz post
    Z tym płynem to tyle chyba nalali bo pamiętam ze coś jęczeli że zbiornik taki dziwny i nie widać gdzie maximum. Nie dodałem że przed wymianą korektora wszystko było w porządku. Teraz spojrzałem na rachunek i widzę że przewody hamulcowe dorabiali, ale tylko na tył.
    No to jak tak, to jedź czym prędzej z reklamacją i niech sprawdzą te naprawiane hamulce.

  6. #6
    ViP Romeo Avatar Alfamaniak156
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Luboń
    Auto
    Seat Leon FR 186KM/413Nm - Lancia Y 1,2 8V 1998r/ 60KM
    Postów
    1,315

    Domyślnie

    No cos ewidentnie spieprzyli "mechanicy"... reklamuj usługe i kropka.
    "Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
    Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
    Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz

  7. #7
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    No chyba trzeba będzie a co może być najprawdopodobniej źle zrobione, żeby mi nie wciskali ściemy że pompa albo serwo do wymiany.

    Dzwoniłem do majstrów, się dowiedziałem że pompę odpowietrzali i może jakąś nieszczelność zrobili przy doprowadzeniu podciśnienia do wspomagania, no k...a rozbrajająca szczerość.
    Ostatnio edytowane przez Lesio ; 02-03-2009 o 18:04

Podobne wątki

  1. dźwięk przy zmianie biegu i warczenie przy hamowaniu
    Utworzone przez johnnie147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-10-2014, 08:52
  2. Stukanie przy hamowaniu
    Utworzone przez MarcinTM w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 13-08-2013, 08:37
  3. Bicie przy hamowaniu
    Utworzone przez FacesOfDeath w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-10-2009, 07:46
  4. [156] Ściąganie przy hamowaniu?
    Utworzone przez piotr_alex w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 28-01-2009, 23:26
  5. [146] Piszczenie przy hamowaniu.
    Utworzone przez jasko w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-01-2008, 18:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory