Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Z 2.0 16v na 3.0 12v :) Porady, opisy, zdjęcia, uwagi

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    166 3.0 2002
    Postów
    23

    Domyślnie Z 2.0 16v na 3.0 12v :) Porady, opisy, zdjęcia, uwagi

    Cześć.
    To mój pierwszy post na forum więc pragnę się przywitać.
    Jestem od kilku lat właścicielem 155 z 2 litrowym 16 zaworowym silnikiem.
    Moja alfa jest w dobrym stanie blacharskim, jednak zaczynam ją traktować jako hobbystyczne auto.

    Kupiłem niedawno silnik 3.0 12v z alfy 164 w bardzo dobrym stanie.
    Teraz pytanie.. Co musze mieć żeby go wsadzić do mojej 155?

    Na pewno będzie to wiązka silnika, komputer, skrzynia biegów, sprzęgło. Wiem że trzeba przerabiać termostat.
    Wiem że amortyzatory + sprężyny też będą do wymiany. Hamulce mogą zostać? Wydech

    Ktoś z was tak robił?
    Na pewno łatwiej by było kupić całą 2.5 V6 i przełożyć na 3.0, ale tak jak wspomnialem mój stan blacharski i podłogowy jest na tyle dobry że chce to robić ze swojej.

    Ewentualnie jak ma ktoś z was graty do sprzedania to proszę o wiadomość

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Zależy też jaką ma elektronikę zapłonu aparat czy cewka z czujnikiem połozenia wału

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,206

    Domyślnie

    Istotnie łatwiej jest gdy się ma oryginalne 155 V6 2,5 i zakłada się silnik 3,0. Mi też takie coś chodzi po głowie. Jeśli chcesz to mam skrzynię biegów od 155 V6 , nowiutkie sprzęgło [ biały kruk do V6 ] oraz cały kompletny wydech od portek po tłumik końcowy. Tłumiki są nowiutkie , do tego mam katalizator oryginalny w super stanie. Jak zainteresowany pisz na priw dogadamy się . Andrew napisał ci coś bardzo ważnego , jaki masz typ zapłonu i od tego byśmy najpierw zaczeli

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Zależy też jaką ma elektronikę zapłonu aparat czy cewka z czujnikiem połozenia wału
    Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

  5. #5
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mikelos Zobacz post
    Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.
    Zgadza się ale my tu teraz debatujemy nad V6.

    Kiedyś miałem cały kompletny silnik 2 turbo 8v ze 164 żałuję że go nie przytrzymałem do 155 a kupiłem go do 75 ale niestety nie pasował i go rozebrałem na cześci
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 27-10-2014 o 21:10

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,206

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mikelos Zobacz post
    Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.
    Masz rację , ale mi chodzi o silnik V6 który kolega chce zakładać czy jest przed , czy po 1992 roku

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    166 3.0 2002
    Postów
    23

    Domyślnie

    Cześć.
    Wydaje mi się że mam czujnik położenia wału. Silnik mam 70km od miejsca obecnego pobytu więc tego nie srpawdze.. Co trzeba żeeby to wsadzić pod maske? Jest konieczność zmiany chłodnic?

  8. #8
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Tak chłodnica musi być zmieniona od 16V sie nie nadaje

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Manuale, opisy, zdjęcia
    Utworzone przez fiergloo w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 12-05-2021, 19:45
  2. porady ;) potrzebne porady ;P
    Utworzone przez chao0 w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-02-2014, 18:24
  3. zakup 156 JTD- porady? uwagi?
    Utworzone przez erzet w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-02-2011, 18:38
  4. [164]2.0 TS Uwagi i porady
    Utworzone przez Wodzu33 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 04-06-2009, 12:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory