Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Też czasami rozważam co zrobić ze swoją, trzeba doczytać przepisy.
A ja Wam powiem,że w 4 literach mam te żółte blachy.Nikt mi nie będzie mówił co mogę a czego nie mogę robić przy swoim aucie.Kolega mój wyrobił kartę PZMotu i za Passata B3 zapłacił 350 zł zamiast 750 zł a za W124 coupe 450 zamiast 1200, więc tu będę szukał oszczędności jak już.
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
O co chodzi z ta karta? Kiedys slyszalem ze można zdobyć po prostu opinie rzeczoznawcy ze auto ma duza wartość historyczna itd itp i to juz duzo daje, to o to chodzi?
Ogólnie powiem tak.Zapisujesz się do klubu PZMot.( Tych klubów parę jest.Jeden od klasyków drugi od innych klasyków itd.Trzeba się bardziej dowiedzieć,bo jest opcja,że koleżkę wrzucili losowo do jakiegoś odłamu tych klubów i zapłacił więcej a mógł jeszcze mniej Temat do dokładniejszej analizy),wyrabiają Ci kartę i dzięki niej kontaktujesz się ze specjalnym gościem z PZU (tylko PZU ma wyłączność) i oblicza Ci składkę.A i za wyrobienie karty ok 100 zł się płaci. I to wszystko
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
Łukasz, racja. Członkostwo w PZM daje poczucie zachowania własności prywatnej auta + pewne dodatkowe korzyści.
Z kolei żółte tablice dają pewną mocno zobowiązującą nobilitację auta (już sama jazda brudnym autem z żółtymi tablicami byłaby obciachem), ale przede wszystkim państwo staje się współwłaścicielem tego auta i ma do niego określone prawa.
Trzeba sobie przemyśleć, co dla kogo jest ważne.
Mi osobiście nie przeszkadza współuczestnictwo państwa we własności auta, pod warunkiem, że nie będzie uciążliwe.
Mi natomiast jakiekolwiek pchanie lap nie-rządu do mojej własności nawet przez myśl nie przechodzi.
Poszperalem w necie i jest faktycznie karta PZM dająca zniżkę 70% i to podobno od juz obecnej kwoty ubezpieczenia, wyszlo by mi 150zl za Alfonsa bardzo ladna kwota jak za auto które zrobi 1000km rocznie a nie ma żółtych tablic.
Tylko jeszcze rok musze poczekać jesli obowiązuje je zapis 25 lat od produkcji.
nie chcialbym wywolywac watku "politycznego", ale o ile wiem mieszkasz w PL, i placisz haracze w PL, wiec jednak ten nierzad, pch Ci lapy wszedzie czy tego chcesz czy nie
a przeglądy ?
coraz ciężej z tym... (i nie dlatego ze auto jest zaniedbanym zlomem itd itp)
w przyladku zoltych blach robisz raz na cala zywotnosc auta.
w
Żółte tablice dają przywileje wolnościowe, których nie mają auta będące wlasnością prywatną, jak choćby ten, o którym wspomniał Suzumushi, czyli zwolnienie z przechodzenia obowiązkowych przeglądów.
W przypadku żółtych tablic ważne jest to, że auto musi mieć co najmniej 75% oryginalnych części.