Błąd 0A INTEGRATOR SONDY LAMBDA

[kazikx]

Zaliczyłem kolejny stopień wtajemniczenia, czyli nauczyłem się łączyć auto z interfejsem i programem Multiecuscan.

Wyskoczył mi taki oto błąd:

"0A INTEGRATOR SONDY LAMBDA
ECu osiągnęło limit regulacji składu mieszanki. Przyczyną mogą być nieprawidłowości mechaniczne lub problemy z układem zapłonowym, obwodami hydraulicznymi, układem dolotowym lub wydechowym i/lub tymi elementami, które oprócz nieprawidłowego działania sondy lambda mogą spowodować nadmierne wzbogacenie lub zubożenie składu mieszanki
Powodem tego błedu jest Nieznany/Zwarcie
Obecny status błędu to Wyst. zderzenie / Obecny
Wartość licznika błędu to 9".

Co to może być:
- sonda lambda?
- pompa paliwa?
- regulator ciśnienia?

Co dalej zrobić:
- zmierzyć ciśnienie paliwa?
- zbadać/smienić sondę?

Pisałem już kiedyś o szarpaniu przy mniejszej ilości paliwa. Ale to było jesienią. (Jeszcze nie ruszyłem tego problemu, miałem zamiar w najbliższych dniach uzupełnić bak na full).
A ostatnio, jak wyjechałem z domu, auto parę razy szarpnęło przy w połowie pełnym baku.
Dodatkowo, dłużej kręci rozrusznik przy odpalaniu silnika.

[rafal_155]

lambad, potencjometr przepustnicy, ecu to chyba tyle jezeli chodzi o ten błąd

[kazikx]

Dzięki za respons.
Dodam, że silnik nie faluje, obroty na jałowym i kolejnych biegach są stałe.

Odczucie fizyczne jest takie, jakby silnik - już od momentu zapłonu - nie dostawał odpowiedniej dawki paliwa.

A czy pompa paliwa nie wchodzi w grę?
Swoją drogą, jak się do niej dostać?
Czy przez tylną kanapę, czy przez bagażnik?

[75andrew155]

to może być CPP
do pompy dostaniesz się pod wykładziną bagażnika tą składaną

mnie też silnik zaczyna mocno szarpać przy przyśpieszaniu

[kazikx]

Dzięki.

to może być CPP

Czy chodzi Ci o czujnik położenia przepustnicy?

Napisz, co się stało, jak już sobie poradzisz z problemem szarpania u siebie.

[75andrew155]

Czy chodzi Ci o przekaźnik pompy paliwa?

Napisz, co się stało, jak już sobie poradzisz z problemem szarpania u siebie.

chodzi o czujnik położenia przepustnicy.
U mnie szarpanie wystapiło dwa dni temu podczas przejazdu rekreacyjnego Trasą Toruńską do problemu podejdę wkrótce.

na wolnych obrotach chodzi normalnie i po wcisnięciu gazu na luzie tez jest normalnie tylko przy obciążeniu się zadławia i szarpie nigdy tego nie było

[kazikx]

chodzi o czujnik położenia przepustnicy.

No właśnie, sam już kapnąłem się, że zrobiłem błąd w rozwinięciu skrótu i poprawiłem.

Zabiorę się może do sprawy od czujnika, bo nie są drogie.
Widziałem też, że domowym sposobem można sprawdzić multimetrem, czy ten czujnik jest ok.

[75andrew155]

Widziałem też, że domowym sposobem można sprawdzić multimetrem, czy ten czujnik jest ok.

mozna sprawdzić bez problemu

[kazikx]

Zmierzyłem napięcie w czujniku.
Wyszedł zakres napięcia (zwiększałem obroty w czujniku) od 0,69V do 3,98V.

Z tego chyba wynika, że czujnik jest do wymiany
Bo jeśli dobrze zrozumiałem info w necie, to napięcie wyjściowe powinno wahać się w okolicy 0,5V, a z kolei max jest za mały.

Jeśli tak, to który z podanych niżej polecicie?
1) Bosch 0280122001 - taki mam u siebie - opcja najdroższa: http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-u...01-243122.html
2) zamiennik - opcja najtańsza: http://allegro.pl/potencjometr-przep...654421851.html
3) dwa czujniki zamienniki na stronie sprzedawcy http://www.pompapaliwa.pl/car.php?type=49

Czy wszystkie z nich będą pasować?

[rafal_155]

przecież to potencjometr... nie mierz napięcia tylko rezystancję między pinami w manualu jest jego charakterystyka gdzieś podana