1990mb
Nowy
- Rejestracja
- Maj 2, 2011
- Postów
- 1,103
- Lokalizacja
- Jarocin/Poznan, Poland, Poland
- Auto
- [Była] Alfa Romeo 145 TD 96 r.; [Jest] Alfa Romeo 147 07 r. 1,6 T.S. ; Alfa Romeo 145 1,9JTD++ 99r.
znaczy, że co??
R
RafalJ
Guest
Witam
stałem się posiadaczem AR 146 TD i jak to zwykle bywa jest kilka rzeczy do poprawy.
Najbardziej uciążliwą jest piszczący pasek alternatora. Z tego co wiem paski są nowe (od wspomagania i od alternatora), ten od wspomagania udało mi się naciągnąć ale mam problem z paskiem od alternatora. Nie ma tam napinacza i zapewne naciąga się go altkiem tylko jak się dostać do tych śrub, czy trzeba demontować pompę wspomagania czy ma ktoś jakiś patent?
stałem się posiadaczem AR 146 TD i jak to zwykle bywa jest kilka rzeczy do poprawy.
Najbardziej uciążliwą jest piszczący pasek alternatora. Z tego co wiem paski są nowe (od wspomagania i od alternatora), ten od wspomagania udało mi się naciągnąć ale mam problem z paskiem od alternatora. Nie ma tam napinacza i zapewne naciąga się go altkiem tylko jak się dostać do tych śrub, czy trzeba demontować pompę wspomagania czy ma ktoś jakiś patent?
1990mb
Nowy
- Rejestracja
- Maj 2, 2011
- Postów
- 1,103
- Lokalizacja
- Jarocin/Poznan, Poland, Poland
- Auto
- [Była] Alfa Romeo 145 TD 96 r.; [Jest] Alfa Romeo 147 07 r. 1,6 T.S. ; Alfa Romeo 145 1,9JTD++ 99r.
U mnie piski powodowało cale koło alternatora, ale z wymiana ci nie powoge bo sam tego nie robiłem. Przedstaw auto w nasze belle bo tylko dosłownie kilka sztuk TD'ka jest na forum - wiec w razie czego pisz do mnie, bo juz troche sie naużerałem z tym samochodem.
pozdrawiam
pozdrawiam
A
alfaromeo145
Guest
pompę poluzuj i odegnij na bok,, jest dużo miejsca wtedy ,, i nie trzeba spuszczać oleju...