145 146 155 2,0 16v

[andrzej1980]

Witam was. Ciekawe kto wie dlaczego w pierwszych 145 QV był obrotomierz gdzie czerwone pole zaczynało sie od 6500 obrotów , a w 146 ti i 155 2,0 ts 16 v czerwone pole zaczynałos i od 7 tysięcy ???

[kasztelan]

Stawiam na iście włoskie podejście - takie mieli na półce zanim zrobili wersję 7k

[andrzej1980]

Pewnie jest w tym dużo racji, ale znalazłem nawet 146 gdzie czerwone pole zaczyna się od 6500 obrotów

[kasztelan]

No to tym bardziej pasuje do teorii

[alfa16v]

Jak dla mnie to troszkę pojechaliście z tą "teorią" , a może dlatego, że były silniki 150 i 155 KM.

[kasztelan]

a czemu pojechaliśmy? Pamiętam jak ktoś mi kiedyś opowiadał bodajże o Lancii z ostatniego roku produkcji - z częściami wyjętymi z auta trzeba było biegać do sklepu bo nic się nie zgadzało z Eperem, czyt. makaroniarze ostatnie auta składali z tego co było pod ręką

[andrzej1980]

Panowie co się dzieje, że w ogłoszeniach np. na OLX jest więcej boxerów 146 niż twin sparków na sprzedaż?

[MacStefi]

to tak jak z pompa wspomagania do 147. byly dwa rodzaje i jak chwycili tak wlozyli

[kasztelan]

Twin Smarki po rozsypce idą na złom.

[piter]

Smarki to ty masz chyba pod nosem pisząc takie infantylne głupoty.
Mówimy tutaj o co najmniej 22 letnich autach. Jeżeli teraz te auta trafiają na złom to przede wszystkim z powodu korozji i ogólnego stanu technicznego, a nie z racji tego co tam pod maską siedzi.
Aktualnie na wspomnianym portalu jeśli chodzi o 145/146 jest 7 TS, 3 boxery, 1 jtd.