• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Jaki płyn do chłodnicy?

  • Autor wątku Autor wątku Carlos 1979
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
C

Carlos 1979

Guest
Już nie długo powinienem wymienić płyn w chłodnicy i mam pytanie. Jaki płyn będzie najlepszy i ile potrzeba go do 146 1.9 TD. W instrukcji znalazłem informacje że 8,9 litra. A jaka jest rzeczywistość? z góry dziękuje za pomoc
 
Ja w swojej Alfie też mam Paraflu.
A wejdzie Ci go pewno troche mniej niż te książkowe 8.9
Przypuszczam, że nie więcej niż 6 litrów. Przynajmniej tyle wlazło u mnie i stan po wymianie "max"
 
rigobert napisał:
Ja w swojej Alfie też mam Paraflu.
A wejdzie Ci go pewno troche mniej niż te książkowe 8.9
Przypuszczam, że nie więcej niż 6 litrów. Przynajmniej tyle wlazło u mnie i stan po wymianie "max"
jak masz pusty uklad wchodzi jak ksiazka mowi 8,4 litra
 
A ja Borygo i nie wiem po co komplikować to co jest proste! :)
 
A ja mam Borygo a w lecie może zmienię na Prestona, można i Paraflu ale czy warty jest swojej ceny.
 
A ja mam jakiś koncentrat K1 albo K2. Na pewno K coś tam i jestem zadowolony. Jak lałem płyn do pustego układu w 1.4 boxer to weszło mi ponad 8 litrów
 
Ostatnia edycja:
Prestone , to pięcioletnie. Rewelacja.

---------- Post dodany o godzinie 13:18 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:17 ----------

A ja Borygo i nie wiem po co komplikować to co jest proste! :)

wiesz, wlejesz Prestone i jesli masz szczelny układ to nie musisz nic dolewac ani wymieniać przez pare lat.
 
Zwracam honor LEsio :D hehe masz racje ;p

Nie ma sprawy bo i tak tego się nie dostanie nawet w ASO typek mi powiedział że na oczy takiego płynu nie widział :D

Tutaj cytat kolegi CYSIA "Jako ciekawostkę dodam, że wyszły Alfy z przeźroczystym płynem "Alfa Romeo Climafluid Super Permanent - 40oC". Jak potwierdziłem w ASO ten płyn był nic nie warty i wycofali go jakoś po 2 latach.
Nie wiem czy miał też wpływ na temperaturę, ale co ważne jest on NIE MIESZALNY z Tutela czerwoną i niebieską"

co może tłumaczyć niedostępność tego płynu co w ogólnym rozrachunku daje że zalecanym i w tym przypadku oryginalnym można uznać Paraflu.
 
Ostatnia edycja:
ja slyszalem ze Borygo tez jest dobre:D i tym zaleje nastepnym razem;p
 
Metodycznie :)

Bez sensu jest pisac jaki kto ma :)(nie jesteśmy jakimiś pismakami z Auto świata :)), bez pisania co rzeczywiście ma. Mi udało się zdobyć specyfikacje dwóch płynów.

Prestone AF2000 plyn typu long life. Żywotność 5 lat

Skład:
Glikol etylowy 92.8%
Inhibitory korozji(bezwodne) 4.9%
Woda 2.3%
Barwnik 0%

Właściwości fizyczne:
Kolor żółty-fluoryscencyjny
Zawartośc popiołów ASTM D 1119 1.24% wagowo
pH r-ru 50% 8.7
r-ru 33% 8.6
Rezerwa alkaliczna ASTM D 1121 11.2
Gęstość ASTM D 1121
r-r 50% 1.0687
r-r 33% 1.0468
Zamarzanie (ciśnienie normalne)
r-r 50% -37C
koncentrat(?) -20,6C
Wrzenie ASTM D 1120(ciśnienie normalne)
r-r50% 108C
koncentrat 173C
Pienienie ASTM D 1881 50ml 1sekundę

Paraflu UP-plyn typu longlife. Zmieniać co dwa lata :rolleyes:
pH
r-r 50% 8
rezerwa alkaliczna ASTM D 1121 6.7
Pienienie ASTM D 1881 40ml
Wrzenie ASTM D 1120(ciśnienie normalne)
r-r50% 108C
Zamarzanie (ciśnienie normalne)
r-r 50% -37C
Kolor czerwony



Coolelf Auto Supra(50%r-r) plyn typu long life. Żywotność 5 lat (!?) :eek::eek:
Kolor Pomarańczowy opalizujący
pH 8.4
rezerwa alkaliczna ASTM D 1121 2.8
Zamarzanie (ciśnienie normalne)
r-r 50% -37C
Wrzenie ASTM D 1120(ciśnienie normalne)
r-r50% 110C

I cóż ja już wiem jaki wybiorę :).
 
Amortyzatory
Powrót
Góra