plan zabawy z 1.9 JTD

[Qkiz]

Witam!
W mojej głowie zrodził się plan dodania paru koni do stadniny mojej Belli.
Piszę na forum w nadzieji na rozwianie paru wątpliwości i uzyskania szacunkowych kosztów tego całego planu

Stan obecny to to co wyjechalo 250 tys km temu z fabryki, suche, nie biorące oleju 105 KM (mam nadzieje

Wiadomo ze przed rozpoczeciem zabawy trzeba Alę na hamowni pomęczyć i ogarnąć ewentualne ubytki mocy. Ale zaraz po tym mam/chcę/myślę czy się da:

1. wydech (od kolektora po zadek) - liczy się tylko tzw performens a nie glosnosc czy wyglad
2. zmiana turbo o stalej geom. na ta z 1.9 jtd o zmiennej geometrii plus wirus, wywalenie egr i remap na x więcej kucy (?)
3. pewnie wiekszy ICek
4. jak juz stadnina się powiekszy to i czas na jakies mody skrzyni i tu najwieksza moja niewiadoma: manualna 6stka z Q2 , cała najlepiej. (moze Q4?!)
Gdzies cos mi sie kojazy ze od 147 by pasowała plug and play.

I tu wlasnie są te niewiadome!
Czy to się wszystko da zrobic, czy cos jeszcze jest niedozwone? Jesli tak to jakie koszty? ew konkretne przyklady części jakie musialbym zakupic.


Od razu pragnę zaznaczyc ze z moją obecną Bellą rozstawać się nie zamierzam bo znam ją dobrze i ani razu mnie nie zawiodła
Dziekuję z góry za Wasze opinie/porady
pozdrawiam!

---

› Więcej...: plan zabawy z 1.9 JTD

[themim]

2. zmiana turbo o stalej geom. na ta z 1.9 jtd o zmiennej geometrii plus wirus, wywalenie egr i remap na x więcej kucy (?)

zmieniac turbo akurat sie nie oplaca minimalny wzrost mocy/momentu a zapiec sie moze wiec moim zdaniem sensu nie ma reszta OK

masz jakies konkretne plany co do wydechu czy narazie sie pytasz? sam bym cos dlubnal ;]

[rafal_155]

Wszystko ładnie pięknie ale takie prace powinien poprzedzić remont generalny jednostki w innym przypadku to niestety rzeźba w gów...

Ja niedługo będę zaczynał mały projekcik z turbiną ale najpierw generalka i wstępne przygotowanie motoru wtedy to ma sens.

Juz widziałem wyniki podnoszenia mocy w padłach, które miały ponad 200kkm - kończyły się wymianą silnika po kilku kkm.

[Qkiz]

masz jakies konkretne plany co do wydechu czy narazie sie pytasz? sam bym cos dlubnal ;]

hmm, jak wspomnialem, calkowity przelot, chyba że dla aut z turbo są inne zalecenia o których nei wiem. w Łodzi na widzewie ktoś mi polecal warsztat gdzie na miarę chłopaki robia wydechy - koszt? cos ok 1000zł, chyba że coś się zmieniło (dużo tych 'chyba', stad tez pytam na forum)

takie prace powinien poprzedzić remont generalny jednostki

konkretnie ile taki zabieg moze kosztowac? i co tam nalezy uwzglednic?

[Alfa_Lucas]

hmm, jak wspomnialem, calkowity przelot, chyba że dla aut z turbo są inne zalecenia o których nei wiem. w Łodzi na widzewie ktoś mi polecal warsztat gdzie na miarę chłopaki robia wydechy - koszt? cos ok 1000zł, chyba że coś się zmieniło (dużo tych 'chyba', stad tez pytam na forum)

konkretnie ile taki zabieg moze kosztowac? i co tam nalezy uwzglednic?

Tyle, że jak podliczysz to wyjdzie Ci suma dwa razy większa niż wartość samochodu i dojdziesz do wniosku ze będziesz miał auto warte z 17k zł. a nikt Ci nie będzie chciał dać więcej niż 7500zl. Wiem bo sam miałem takie plany, ale wytrwałości życzę i będę bacznie obserwował ten temat

[rafal_155]

konkretnie ile taki zabieg moze kosztowac? i co tam nalezy uwzglednic?

No niestety tanio nie będzie (chyba że będziesz składał sam) ale 'dół' musi być zdrowy więc szlify wszystkiego co się da oraz 'góra' czyli porządna regeneracja głowicy.

[themim]

tak sie zastanawiam czy tez trzeba by bylo dol kuty zalatwiac czy wytrzyma skoro juz jest turbo?

[Qkiz]

myslalem zeby sprobowac pomiezyc temperatury i cisnienia. Czy aby napewno koniczeny est remont silnika któremu nic nie jest? Diesle przy 250kkm to zaledwie dobrze dotarte jednostki , a juz JTD Fiatowski slynie ze swojej niezawodnosci. Nie wiem czy remont to nie zbyt duzy wydatek na zapas.

[kenobi]

zmieniac turbo akurat sie nie oplaca minimalny wzrost mocy/momentu a zapiec sie moze wiec moim zdaniem sensu

jak to nie ma ? jesli by wlozyl turbo ze zmienna geo i ogarnal cala reszte od tego to juz ma lepszy potencjal, albo zrobic hybryde nawet - juz lepiej - sens jest ...

majac taki przebieg bym zostawil to autko w spokoju .... gdybys ogarnal to turbo z ICkiem jakims customowym chociaz i programem to bys moze uzyskal bezpieczne 135 (?) km .. a co do kosztow ? mysle ze 8-9 tys na dobry rozbieg by bylo odpowiednie ...[COLOR="Silver"]