Kilka pytań dot. AR 155. Centralny, spryskiwacze, podgrzewanie szyby

[danello]

Panie, Panowie - koledzy Alfiści!
Od trzech tygodni jestem posiadaczem AR 155 1.8 wersji Formula. To nie jest moje pierwsze spotkanie z AR ponieważ tata ma 166, ale przejdźmy do rzeczy.
Posiadacze AR 155 znają swoje auta zapewne dość długo, więc mam do Was (oczywiście jeśli inni się orientują to także liczę na odpowiedzi) kilka pytań:

- Mam centralny zamek w AR (zarówno z pilota jak i kluczyka) ale przy drzwiach lewy tył niestety zamek nie działa i trzeba je otwierać i zamykać ręcznie - rozumiem, że trzeba rozebrać cały boczek żeby sprawdzić co jest nie tak. Jak się do tego zabrać? Na co uważać?

- Zostańmy dalej przy centralnym kiedy zamykam drzwi z pilota bądź kluczyka centralnym widzę, że wszystkie się zamykają jednak od razu zaraz po tym otwierają się. Dopiero jak przekręcę kluczykiem od strony pasażera wszystkie drzwi się zamykają. Od kierowcy zamykają się tylko te drzwi - lewy przód (od kierowcy)

- Czy jeśli nie działa guzik od el szyb z prawej strony (od pasażera) jest możliwość np przeczyszczenia styk od kostki? Czy po prostu wymienić cały guzik?

- Jakie powinno być ciśnienie w kołach 14tkach? 2.2? czy może zalecane jest inne?

- Nie działają mi spryskiwacze. Po kilku pociągnięciach do siebie przełącznik zespolony nie wychodzi ani grama płynu, wycieraczki zaczynają działać po tych właśnie kilku pociągnięciach i na tym niestety się kończy. Nie słyszę silniczka od spryskiwaczy. Może to wina bezpiecznika? Który to jest?
Jeśli ktoś ma osłonę od bezpieczników do sprzedania to chętnie kupię

- Nie działa podgrzewanie tylnej szyby. Po naciśnięciu guzika w przełączniku zespolonym widzę pod zegarami że włączone jest podgrzewanie, ba nawet po określonym czasie wyłącza się kontrolka - tak jak by szyba była już niby ogrzana, lecz tak się nie dzieje. Jest taka jaka była cały czas.

- Czasami nie włącza się od razu poziom benzyny i jest tak jak by na zerze (pomimo tego, że paliwa jest np pół baku). Czasami włączy się po kilku km, czasami wcale, czasami od razu. Gdzie jest przyczyna?


Na razie tyle pytań sobie przypomniałem. Dziękuję Wszystkim z góry za pomoc i odpowiedzi! Na pewno się odwdzięczę!

[75andrew155]

Mam centralny zamek w AR (zarówno z pilota jak i kluczyka) ale przy drzwiach lewy tył niestety zamek nie działa i trzeba je otwierać i zamykać ręcznie - rozumiem, że trzeba rozebrać cały boczek żeby sprawdzić co jest nie tak. Jak się do tego zabrać? Na co uważać?

Musisz dostać się do siłownika, sprawdzić czy ma sygnał z CZ

Zostańmy dalej przy centralnym kiedy zamykam drzwi z pilota bądź kluczyka centralnym widzę, że wszystkie się zamykają jednak od razu zaraz po tym otwierają się. Dopiero jak przekręcę kluczykiem od strony pasażera wszystkie drzwi się zamykają. Od kierowcy zamykają się tylko te drzwi - lewy przód (od kierowcy)

Tu musisz sprawdzić domykanie blokady drzwi pasażera ten mechanizm z wystającym kołeczkiem(wyregulować)

- Czy jeśli nie działa guzik od el szyb z prawej strony (od pasażera) jest możliwość np przeczyszczenia styk od kostki? Czy po prostu wymienić cały guzik?

Zacząć od sprawdzenia przycisku

Jakie powinno być ciśnienie w kołach 14tkach? 2.2? czy może zalecane jest inne?

Powinno być 2 atm

Nie działają mi spryskiwacze. Po kilku pociągnięciach do siebie przełącznik zespolony nie wychodzi ani grama płynu, wycieraczki zaczynają działać po tych właśnie kilku pociągnięciach i na tym niestety się kończy. Nie słyszę silniczka od spryskiwaczy. Może to wina bezpiecznika? Który to jest?
Jeśli ktoś ma osłonę od bezpieczników do sprzedania to chętnie kupię

nad bezpiecznikami są ikonki od czego dany bezpiecznik jest. Myslę że masz spaloną pompkę lub jej elektryczne połączenie(kostka)

Nie działa podgrzewanie tylnej szyby. Po naciśnięciu guzika w przełączniku zespolonym widzę pod zegarami że włączone jest podgrzewanie, ba nawet po określonym czasie wyłącza się kontrolka - tak jak by szyba była już niby ogrzana, lecz tak się nie dzieje. Jest taka jaka była cały czas.

Pewnie masz poprzerywane paski w szybie i działa tylko jeden

- Czasami nie włącza się od razu poziom benzyny i jest tak jak by na zerze (pomimo tego, że paliwa jest np pół baku). Czasami włączy się po kilku km, czasami wcale, czasami od razu. Gdzie jest przyczyna?

W czujniku poziomu-wyjąć sprawdzić łączenia elektryczne oczyścić

[Jerry1]

Dołączę się o pytanie o poziom benzyny.
Co zrobić gdy pokazuje za dużo?Miałem przypadek gdy paliwo się skończyło a wskazówka uparcie pokazywała ćwierć?

Za niedziałające spryskiwacze mogą odpowiadać skorodowane styki przy silniczku.

[75andrew155]

Co zrobić gdy pokazuje za dużo?Miałem przypadek gdy paliwo się skończyło a wskazówka uparcie pokazywała ćwierć?

Może pływak się gdzieś przyciera, trzeba wyjąc i sprawdzić

[AndonePB]

co do poziomu benzyny to w skrajnych przypadkach zalejesz 15 litrów i rezerwa i tak będzie świecić... a wskazówka mimo tego czy masz 1 litr czy 10 pokazuje zazwyczaj to samo Alfy nie lubią jeździć na oparach

[GrzesiuŻar]

Dokładnie, w 146 jak wyjeździłem bak na rezerwie to po zatankowaniu za 50zł nawet się nie uniosła wskazówka... Także trzeba lać więcej, jeżeli drażni Cię lampka od rezerwy.. A cena litra benzyny rośnie i rośnie... ;/

[Lukasz A.]

Mam centralny zamek w AR (zarówno z pilota jak i kluczyka) ale przy drzwiach lewy tył niestety zamek nie działa i trzeba je otwierać i zamykać ręcznie

Moim skromnym zdaniem zamek masz do wymiany.W 1.8 wymieniałem raz.W V6 dwa razy i żeby było śmieszniej uwaliły się trzy zamki w prawych tylnych drzwiach.Najlepiej go wykręć i zapodaj napięcie bezpośrednio na zamek będziesz wtedy wiedział czy zamek jest ok czy w instalacji jest coś nie tak.

[danello]

Właśnie musze coś podziałać z tym centralnym i spryskiwaczami bo mnie to irytuje, ale jak tu się za coś zabrać w taką pogodę :/


Masz Q4

[Lukasz A.]

Masz Q4

Mam