[155] Co w miejsce Katalizatora??? 155 2.0 8V

Gregu155

Gregu155

Nowy
Rejestracja
Kwi 30, 2009
Postów
485
Wiek
41
Lokalizacja
Łódź
Auto
AR 147 JTD 8v
Tak jak w tytule...Co wstawić w miejsce kata.Od dawna drażnił mnie hałas z wydechu a i moc i przyspieszenie jakby nie te:confused: Byłem u mechów i powiedzieli mi że mój w środku przypomina zupę instant....czyli jest w proszku:(. A oprócz tego w tłumiku przed katem jest poteżne wgniecenie i dziurka. Ten też wymienić??? tylko na co??
 
Kata na rurę. Nie było kata w 8V tyle lat, to po co ma być :P
 
Lepsza jest zwykła rura od strumienicy, która powoduje nieprzewidywane zawirowania przepływu spalin i jej wstawienie to loteria. Ew. jakiś przelot, np. GrzesiekK wstawiał do swojego 3.0 przelot bodajrze od passata VR6.
 
Michał zrób tak, wywal kata a w jego miejsce przesuń ten pierwszy tłumik przelotowy i będzie ok.
 
jak cos to rura a nie pseustrumiennice:) wywal wszystko i przelot na kwasie strzel:)
 
no tak...
Przesówać ten tłumik w miejsce kata???...czy szanowny kolego Łukaszu mówiesz o tym żeby zrobic kompletny wydech z kwasówki od kolektora poprzez jakiś tłumik przelotowy do ostatniego tłumika np supersprint????

Duzo dziś czytałem ;-) czy jeśli teraz bym chciał robic wydech to powiększć średnice układu wydechowego czy nie????

p.s. strumiennicom mówię katygoryczne niet
 
powieksz nieznacznie od portek do konca za1200 Ci zaltwie :)
 
http://www.supersprint.com/ISP0000ar1553.asp

No a najbardziej coś takiego by pasowało ;-) myślę że i tak tragedii cenowo nie ma bo coś koło 2500zł;-)HEHE

---------- Post added at 19:42 ---------- Previous post was at 19:37 ----------
amigas napisał:
powieksz nieznacznie od portek do konca za1200 Ci zaltwie :)[/QUOTE

ile to nie znacznie miało by wynosić???
A do tego Puche BMC zamiast seryjego filtra
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
dla ts najlepszy wymiar to chyba 60 jest jak nie 55 :) w serii masz 48:)
 
te supersprinta maja 54.... ciezko by mi było ak jednorazowo 2.5 kocka wywalic a w jtng na 1 maja na raty tego supersprinta mógł bym wziaść ... odpowiednio 700+430+1200....jak widać najdroższy jest ostatni tłumik
 
No popatrz, a mi to nic nie wspomni:P Gdybym wiedział że tyle stoi komplet to bym inaczej na to spojrzał;)
 
amigas napisał:
dla ts najlepszy wymiar to chyba 60 jest jak nie 55 :) w serii masz 48:)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Masz 48, bo to ośmiozaworówka, moc, moment ma niżej, więc mniejsza średnica zapewnia lepszą wymianę ładunku i dynamikę na niższych obrotach, na wyższych pomaga już duża prędkość tłoka - czyli taka modyfikacja przedkłada się bezpośrednio wręcz na charakterystykę silnika - bez hamowni ani rusz. Taka sama średnica była bez kata?
55mm jest w 16V - dlaczego? A no bo tam potrzebna jest lepsza wymiana ładunku nieco wyżej niż w ósemce.
Michał, może weź dwa pierwsze supersprinta, a końcowy na zamówienie z PROEXA za 2 stówki pod wymiar i wygląd SS :D
 
Ostatnia edycja:
ja mowie ze 55 jest optymalne dla 8v wg ksiazki Jima:) sa tam cel wydechy i dlugosci kolektorow policzone:)
 
Ja w 166 2.4 jtd 136 km mam zamiast kata mam przelotowy sportowy i zamiast środkowego rura tej samej średnicy. Końcowy sportowy przelotowy firmy wm. Chodzi jak v6. Dźwięk inny niż na youtube chłopaki puszczają. Tzn dużo lepszy
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra