chyba, że kompresor na stacji zawyża ciśnienie, sprawdzę jeszcze na innym kompresorze
chyba, że kompresor na stacji zawyża ciśnienie, sprawdzę jeszcze na innym kompresorze
Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?
tez tak moze byc, co stacja to przewaznie inne cisnienie pokazują
Pamiętajcie, że po przejechaniu min. 3 km, opona staje się nagrzana i wtedy do nominalnego ciśnienia należy dodać 0,3.
nie chce rozpoczynać nowego tematu to pisze tutaj. Chce do swoich felg orginalnych z alfy założyć dystanse tak żeby szerzej siedziało auto bo co to za et49,5 to felga jest w środku praktycznie. Mam na oku dystanse 15mm takie o: http://allegro.pl/dystanse-z-centrow...559842736.html
ale ja mam pytanie na ile jest to bezpieczne ?? i czy nie bedą mi koła przy tm bić poźniej ?? różnica w geśtości materiału przecież też istnieje
no i co z szpilami pewnie bede musiał kupić dłuższeale ogolnie nie chce zmieniać felg bo te bardzo mi sie podobaja
Szpilki koniecznie dłuższe, wymiary jakbyś szukał M12x1,25x50mm stożek. Ewentualnie 45 mm, ale to minimum.
Jest to bezpieczne, śruby daj dłuższe od tych które masz teraz o tyle ile wynosi grubość dystansu to chyba proste.Napisał loco145
A odnośnie tematu
Fele od Mito nie pasują do kańciaków jesli chodzi o wygląd
Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 18-04-2011 o 08:55
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Odgrzewam kotleta, ma ktoś może jakieś foto jak się będzie prezentowała felga z mito w 145, 146 ?
Odgrzewam kotleta, ma ktoś może jakieś foto jak się będzie prezentowała felga z mito w 145, 146 ?
saroo - Wielkie dzięki za fatygę, wczoraj gooooglowałem i nic nie mogłem znaleźć, jeszcze raz dziękuje
No no...pasuje mi pierwsza fotkaJest nad czym myśleć.
Szkoda tylko, że w 145 z tyłu bębny, a nie tarcze.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
