Jak wiadomo, odma w boxerze jest zintegrowana z wlewem oleju silnikowego. Jak to powinno być uszczelnione? U mnie jest gumowy oring w miejscu, gdzie łączy się za pomocą śrubki na płaski śrubokręt ten wlew/odma z częścią wychodzącą z bloku. Mam wrażenie, że uszczelka jest źle dobrana i wydostaje się stamtąd olej. I przy okazji pytanko - podczas pracy silnika, kiedy zdejmę korek wlewu oleju, wydostają się dość obficie opary i śmierdzą benzyną (spaliny). Odma przecież odprowadza ciśnienie z komory wału korbowego, więc skąd spaliny?
W boxerze jest gdzieś w odmie separator oleju?