Wymiana sprężyn/ Więcej mocy

[NERO2287]

dokładnie

[GrzesiuŻar]

A zacisk od 1.8 to taki sam jak od 2.0 w 146? Bo w 155 tylko wersje 2.0 i 2.5 mają większe. A zwrotnice oglądałem od 1.6, ale możliwe, że nie dostrzegłem różnicy w budowie. Ale ogólnie swap to wg mnie tylko na 2.0 v6tb, a hamulce tylko od ti/qv

[NERO2287]

A zacisk od 1.8 to taki sam jak od 2.0 w 146? Bo w 155 tylko wersje 2.0 i 2.5 mają większe. A zwrotnice oglądałem od 1.6, ale możliwe, że nie dostrzegłem różnicy w budowie. Ale ogólnie swap to wg mnie tylko na 2.0 v6tb, a hamulce tylko od ti/qv

dokładnie, tylko taki silniczek dotac w dobrym stanie to marzenie:p

[kini007]

Ja miałem sprężyny MTS -40 mm przód tyl.

W rezultacie :

- twardo jak cholera, jadąc jakąś dziurawą drogą błagałem Boga, by ktoś przytrzymał plasitki
- auto skacze troszke przypominając ping ponga
- auto klei do drogi jak głupie, przy kapciach 205/45/16 naprawde ciężko było zerwać przyczepność na zakręcie, albo jeżdze jak cipa
- auto wygląda o wiele lepiej, przy -40 śmiało można wjechać na krawężnik nie martwiąc się że zawiśniemy na nim

Generalnie jestem na tak, ale ja jestem raczej fanem twardego i sportowego zawieszenia niż komfortu

Pozdrawiam

[piter]

Hmmm, a jakie tam miałeś amorki z tymi sprężynami kolego? Generalnie to za twardośc zawieszenia odpowiada amortyzator, a nie sprężyna i ja nie uwierzę w to, że po wymianie samych sprężyn zrobiło się "twardo jak cholera"

[kini007]

Z tyłu kayaba excel g, z przodu seria. Wierzyć nie musisz, ja po prostu wyrażam swoje zdanie i nie mam powodów by kogoś kłamać a jeździłem już paroma samochodami na gwincie, w tym subaru wrx na gwincie steina, przyznam, że jazda wygląda troche inaczej niż z samymi sportowymi sprężynami i serią amorem, ale też jest ok. Nie wiem jak wytrzymałość amortyzatorów przy takim obnizeniu, ale myśle że chwile można pojeździć na -40 bez obaw o wylanie lub utracie sprawności zawieszenia.

[Karol88]

Co do sprężyn to mam używki Eibach, komplet za 200 zł. Na tylnych trochę lakier odpada, ale poza tym są całkowicie sprawne.

[remi200833]

heyka mam problem z doborem sprężyn na tył chodzi o to ,że ma wszystkie 4 czerwone co oznacza obniżenie ,ale mam całkiem zużyte z tyłu rok temu powkładałem gumy usztywniające ale teraz to jest masakra zwłaszcza jak mam z tyłu pasażerów .Moje pytanie brzmi czy da radę odczytać gdzieś na sprężynach o ile są obniżone ?

[Masaq]

heyka mam problem z doborem sprężyn na tył chodzi o to ,że ma wszystkie 4 czerwone co oznacza obniżenie ,ale mam całkiem zużyte z tyłu rok temu powkładałem gumy usztywniające ale teraz to jest masakra zwłaszcza jak mam z tyłu pasażerów .Moje pytanie brzmi czy da radę odczytać gdzieś na sprężynach o ile są obniżone ?

Jeśli odczytasz oznaczenie kodowe producenta to tak - w innym wypadku nie ma opcji

[remi200833]

jak dam oryginalne to znowu tył będzie za wysoki