Witam
Jestem posiadaczem 145 z silnikiem 2.0 od pół roku. Przez ten czas alfusia sprawowała się dzielnie aż do dziś...
Otóż dziś zaczęły falować obroty dodatkowo słychać syczenie ale ciężko jest mi zlokalizować skąd dokładnie dochodzi i tu rodzi się moje pytanie:
Czy ktoś może orientuje się może co może być przyczyna tego syczenia?
Rozumiem ze czeka mnie czyszczenie przepustnicy i przepływomierza, a także silnika krokowego czy trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę?