Temat: ALFA ROMEO 155V6 ( foty,historia, technika, dyskusje )

  1. #2911
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    To głupki wymyśliły.Amen.
    Wymyślone dla aut które są traktowane dość ostro a takie owijanie w cywilnym aucie to sztuka dla sztuki i tym bardzie że nie czytasz tego co pytający miał na myśli

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #2912
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Wymyślone dla aut które są traktowane dość ostro a takie owijanie w cywilnym aucie to sztuka dla sztuki i tym bardzie że nie czytasz tego co pytający miał na myśli
    Przeczyłeś sensowi a je przeczę Twojemu przeczeniu.Bo to ma sens.10 KM nie da.Ale sens ma,tym bardziej że wymyślono i sprawdzono to gdy auta nie rozwijała takich mocy z litra..
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  3. #2913
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Przeczyłeś sensowi a je przeczę Twojemu przeczeniu.Bo to ma sens.10 KM nie da.Ale sens ma,tym bardziej że wymyślono i sprawdzono to gdy auta nie rozwijała takich mocy z litra..
    Przeczyłem sensowi w tym konkretnym aucie a Ty dorabiasz teorie że ja negują owijanie w każdym aucie. Jakoś nie widać żeby ludzie hordami owijali kolektory w zwykłych autach

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #2914
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    PJakoś nie widać żeby ludzie hordami owijali kolektory w zwykłych autach
    Mało kto o tym wie.Masz duże jeśli nie największe doświadczenie na tym forum a nie wiedziałeś.Do jazd po ulicach to może zbyt sensu nie ma.Ale jak ktoś jeździ od czasu do czasu po torze to czemu nie.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #2915
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Masz duże jeśli nie największe doświadczenie na tym forum a nie wiedziałeś.
    W swoiej 75 Turbo miałem owinięty kolektor kiedy go kupiłem także mam z tym doświadczenie i wiem w czym pomagał bandaż, choć na początku byłem zdziwiony co to za cholerstwo.

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #2916
    Moderator Znawca Avatar Artih
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Maserati Quattroporte 4.2 V8
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    To ja wtrącę swoje trzy grosze dla potomnych ...


    Od samego początku w mojej V6 falowały obroty (zamieszczałem nawet filmik w swoim temacie i tutaj).
    Ciężko też odpalała i śmierdziało nieco z wydechu niespalonym paliwem.

    Nie pomogła wymiana świeć i kabli.
    Nie pomogła wymiana jednej z gum na "baranach" (drobna nieszczelność), nie pomogło podmienienie przepływomierza, czyszczenie silniczka krokowego ani przepustnicy.

    Winny okazał się regulator ciśnienia paliwa (BOSCH 0280160235).
    I tu podziękowania dla 75andrew155 za przesłanie używki w dobrej cenie.
    Wszystkie bolączki ustąpiły jak za dotykiem czarodziejskiej różdżki.

    Alfinka nareszcie chodzi jak zegareczek


    Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
    Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
    Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
    Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
    Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
    Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
    Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
    Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
    Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
    Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r

    Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
    Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r

    Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r

  7. #2917
    Użytkownik Romeo Avatar Marcin@romeo
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    zielonka kolo Warszawy
    Auto
    Były 156 2.0 ts 156 2.5 24v 155 v6
    Postów
    511

    Domyślnie

    Mi przy pierwszym odpaleniu się auto dławi i delikatnie przerywa,jak się rozgrzeje wszytko ok jutro nagram filmik jak to wygląda

  8. #2918
    Użytkownik Znawca Avatar krawat
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 155v6; AR Stelvio Q
    Postów
    1,003

    Domyślnie

    Jak zwykle możliwości sporo
    Jedną z rzeczy zmieniającą się z przyrostem temperatury są luzy zaworowe - mogą wymagać regulacji?
    W V6 i bx przetestowałem kilka rodzajów świec i powiem Ci że to też ma spory wpływ. Szczególnie bx zwrócił moją uwagę gdyż tam 3 różne komplety zachowywały się zupełnie inaczej (jedne szarpały na zimnym, jedne zawsze a jeszcze inne zależnie od fazy księżyca)...

  9. #2919
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    W poczatkowej fazie startu zimnego silnika wszystkie wtryskiwacze dają naraz dawkę paliwa dopiero po jakimś czasie wtrysk przechodzi w natryski grupowe

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #2920
    Użytkownik Romeo Avatar Marcin@romeo
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    zielonka kolo Warszawy
    Auto
    Były 156 2.0 ts 156 2.5 24v 155 v6
    Postów
    511

    Domyślnie

    https://www.youtube.com/watch?v=NUU5...ature=youtu.be
    Na filmie nie widać jak silnik sie telepie zanim nie złapie temperatury dodam świece nowe champion,kable nowe,podmieniłem przepływomierz problem pozostał jak silnik sie rozgrzeje chodzi dobrze

Podobne wątki

  1. [155] Alfa Romeo 155 TS 8V - "wszystko o ..." (fotki, dyskusje, modyfikacje itp.)
    Utworzone przez rafal_155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1491
    Ostatni post / autor: 14-05-2023, 20:09
  2. Historia Alfa Romeo
    Utworzone przez fiergloo w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 16-04-2009, 19:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory