Ja bym gwintu nie dawal,generalnie sprawdzone zestawy
Ori amor Boge(nie wiem czy jeszcze dostepny ale jakosc bardzo dobra) i sprezyna z wersja sport lub eibach
Bilstein B4+sprezyna sport lub eibach ,bedzie jeszcze nizej.
Bilstein B6 + tak jak wyzej.
Ja jezdze na B4 i sprezyna z wesji sport ,one sa krotsze w stosunku do sprezyn z wersji super.Mam jeszcze przednie drazki stabilizatora z Olkusza (poliuretan)
Amorki napewno dostepne w linku ktory zamiescil Endriu
Ostatnio edytowane przez salatin ; 02-02-2020 o 12:40
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Dzięki za wskazówki. Tak, z gwintu zrezygnuję. Wybiorę coś z powyższych propozycji.
Taki szybki rzut oka. Może uda się nagrać coś więcej i ciekawiej, jak będzie jakieś zainteresowanie samochodem :-)
Wnetrze Recaro do Alfy Romeo 155 miał by ktoś na sprzedaż?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem