[145] reflektory

gonzo

Aktywny
Rejestracja
Wrz 19, 2007
Postów
2,009
Wiek
43
Lokalizacja
Siemianowice Śląskie
Auto
Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
Czy ruchoma czesc reflektora (ta ktora reguluje wiazka swiatla) powinna byc luzna :?:
W prawym reflektorze ten element jest luzny, kiedy wymienialem zarowke ruszal sie bardzo. W lewym ani drgnie :!:

W lewym reflektorze silniczek ustawiajacy wiazke swiatla nie dziala, nie sychac go :!: Bezpieczniki sa ok (o ile mam racje i oby dwa silniczki sa na jednym) :!: Mial ktos moze taki przypadek :?:
 
poszukaj na forum gdzies był ten temat wielokrotnie poruszany...sam miałem ten przypadek z luźnym wkładem reflektora....tam są takie 2 plastiki które sie bardzo łatwo łamią...i to jest przyczyna...ja je zastąpiłem drewnianymi elementami...i działają rewelacyjnie...a co do silniczka to podałeś zbyt mało szczegółów...wogule nie działa...????strumien swiatła sie nie rusza?
 
Jak masz luźny wkład to jest duże prawdopodobieństwo że wypad z mocowania, ewentualnie wyłamał się uchwyt. Możesz sobie to sprawdzić rozklejając lampę. Ja ostatnio miałem tak samo, uchwyt cały czas wypadał mi z wkładu lampy. Przeczytałem na naszym forum o rozklejaniu i sam to naprawiłem. Zrobiłem tak:
- zdemontowałem metalowe uchwyty z lampy (tak założone wzdłuż lampy, łączące klosz z obudową
- rozgrzałem piekarnik do 150 stopni
- potem lampa do piekarnika (podłuż koniecznie jakąś tekturkę, folia aluminiowa się przylepia) potrzymałem ją 3 - 4min, nie bój się nic nie pęknie. przy wyciąganiu ostrożnie bo szkło jest gorące
- potem płaski śrubokręt w którymś rogu, i przejedź po łączeniu, szkło samo potem odejdzie, uważaj na ten silikon bo potrafi wszytko upaprać.
- po rozłożeniu będziesz wiedział co się dzieje.
- jak przykleiłem, uchwyt klejem odpornym na wysoką temp., i na stałe połączyłem lampe z uchwytem do regulacji wysokości
- sklejanie odwrotnie, składasz lampę, montujesz spinki i do piekarnika na 4 minuty.

Co do silniczka mam tak samo z lewym, nie działa. Prawy natomiast jest OK. Po podłączeniu lewego silniczka, do instalacji prawego sprawnego nadal nic. Tak więc możesz mieć spalony.
 
mam niestety ten sam problem - ruchome wnetrza reflektorow. Swieca mi doslownie na 3 metry!
Zastanawiam sie, czy zastosowac sposob z piekarnikiem (szczerze to troche sie go obawiam), czy kupic nowe lampy z allegro. Mam w zwiazku z tym do Was kilka pytan:

1) Czy ktos juz moze jezdzi na takich tanich zamiennikach? jak sie sprawuja?
2) Czy z wymiana/wymontowaniem reflektorow jest problem? Spotkalem sie m in z opinia, ze trzeba zdejmowac zderzak.
3) czy w wersjach przed i po liftingu sa takie same reflektory? Na niektorych aukcjach na allegro pisza, ze lampy sa do modeli od 94 do 99 roku a na innych, ze od 94 do 2000.
 
reflektory sa takie same :) jak lata to wylamal sie pewnie taki plastik... ja juz go 3 razy kleilem i znowu sie zlamal... Nie kupujcie uzywanych lamp bo co dzwonilem to wsyzsyc mowili ze srodek lata jak sie dokladnie pytalem cyz na pewno nie lata, wiec uwazajcie na to :) spokojnie mozesz wlozyc do mikrofali, nic sie nie dzieje, ja raz probowalem bez podgrzania zdejmowac i peklo szklo bo akurat bylo uszkodzone tam gdzie srubokret wkladalem wiec mikrofala jak najbardziej :)
 
Jeśli chodzi o silniczki regulacji reflektorów, najczęściej pada układ scalony. Można go dokupić za niewielkie pieniądze, nie pamiętam dokładnie za ile, bo kupowałem parę lat temu, ale to było coś około 10 zł, układ ma symbol TDA 3619. Wymiana, to po prostu wylutowanie starego i zastąpienie go nowym, silniczek rozbiera się banalnie prosto.
 
Tak jak koledzy miałem taki problem, plastik niestety bardzo delikatny materiał, a szkoda 8)
 
ten plastik jest okropny :) teraz zastanawiam sie nad zrobieniem takiego plastika z drewna, nie wiem tylko czy nie ebdzie za ciezki i czy drugi plastik ie padnie przez to :)
 
dareme89 napisał:
reflektory sa takie same :)
dzieki dareme! wazna informacja :-)


dareme89 napisał:
jak lata to wylamal sie pewnie taki plastik... ja juz go 3 razy kleilem i znowu sie zlamal... Nie kupujcie uzywanych lamp bo co dzwonilem to wsyzsyc mowili ze srodek lata jak sie dokladnie pytalem cyz na pewno nie lata, wiec uwazajcie na to :)

no wlasnie uzywanych nie chce i dlatego zastanawiam sie nad naprawa moich starych albo kupnem nowych zamiennikow (bo cena oryginalow w ASO mnie porazila!!!). Skoro jednak ze skutecznoscia naprawy uzywanych roznie bywa interesuje mnie, jakie sa te zamienniki.
Czy wszyscy naprawiacie, czy moze ktos zalozyl sobie zamienniki i moze cos o nich napisac?
 
Są różne zamienniki zaczynając od Depo przez TYCa kończąc na Magnetii Marelli. Z zamienników polecałbym TYCa bo za dobrą cenę masz porządny reflektor (może nie Helle), bo Marelli trudno dostać, no chyba że mieszkasz w Lbn :mrgreen: . Najgorsze jest Depo i tego nie polecam z własnego doświadczenia.
 
Moja 145 jezdzi na DEPO i nic im nie dolega
 
Nie wsadzajcie kolege na minę z tym TYCO .Ja miałem parę dni lampę ,nie mogłem jej w ogóle wyregulować.Na maxa świeciła 3 mtr. przed samochodem .Kupiłem używkę HELLI i jest normalnie.Warto się zastanowić ,na forum były wypowiedzi co do tych lampek.Pozdr Piotrek.
Jak coś to mam super TYCA za flaszkę oddam :mrgreen:
 
no to widze, ze zdania sa podzielone. TYCow jeszcze nie kupilem ale jesli nie one i nie Depo to co? Na allegro maja tez djauto ale o nich slyszalem, ze to zupelny szmelc.
 
Depo ma jakieś drętwe soczewki które zamiast równomiernie rozkładać światło na drodze to świecą jakimiś plackami, nie wiem czy by się tych soczewek jakoś nie dało podmienić z oryginału.
 
Lesio napisał:
Depo ma jakieś drętwe soczewki które zamiast równomiernie rozkładać światło na drodze to świecą jakimiś plackami, nie wiem czy by się tych soczewek jakoś nie dało podmienić z oryginału.

nie wiadomo, jak zamiennik zareaguje na podgrzanie w piekarniku ;-)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra