Ciekawostki z aukcji do wzięcia

[75andrew155]

obiektywnie to szkoda hajsu na wachę do v6 bo 2.0 w tsie idzie prawie tak samo a pali dużo mniej.

Może i jezdziłes V6 ale napewno go nie tankowałeś i wcale nie prawda że V6 pali dużo wiecej od Tsa, w trasie V6 spokojnie schodzisz poniżej 10 litrów a w mieście przy spokojnej jeżdzie u mnie w 2.5 i 3.0 mieszcze się około 12 litrów na 100 kilometrów a Ts ile mniej? o litr góra 2 przy upalaniu też niewielka różnica

- - - Updated - - -

dodatkowo nie ma tego pierd....nięcia od 5 tys.

Podsumowując v6 od dołu idzie lepiej ale później różnica się zaciera.

i tu jest przewaga V6 nad Tsem żeby to jechało to trzeba go trzymać na wysokich obrotach, powyżej 5tys obrotów to V6 zmienia się bieg a tS dopiero jedzie

[kasztelan]

Spokój! Obaj przesadzacie Roznica w spalaniu jest całkiem spora bo po zlocie TS spalil mi okolo 8 a wolno nie jechalem a i w korkach sie postalo. W warszawie przy normalnej jeździe palil w granicach 9-9,5, w trasie norma to zawsze 7,2-7,5 liczona wielokrotnie i inaczej nie chce wyjść Gnieść go tez wcale nie trzeba, jak wspomniałem 3,5-4k i zmiana i tak zostawia większość aut w tyle, jak sie kreci wyżej to wchodzi w strefę kiedy na następnych swiatlach kazdy sie dziwi ze takie padlo tak zapieprza

[Wujek]

Jak brać to tylko właśnie TS i to najlepiej 16V. Jest moc i zwrotność.
Gdzie można popisać o starej Cromie?

[Suzumushi]

A i tak zwykły tjet 120 robi jak chce v6 czy ts-a...

tylko klekocze i smierdzi gnojówką
a jak chcesz auto do strzelania ze sprzegła to coś mi sie wydaje ze pomyliłeś marki

anyway jestem tego samego zdania ze przy wyborze miedzy TS/v6 do bujana i symfonicznie lepsze v6

- - - Updated - - -

Spokój! Gnieść go tez wcale nie trzeba, jak wspomniałem 3,5-4k i zmiana i tak zostawia większość aut w tyle, jak sie kreci wyżej to wchodzi w strefę kiedy na następnych swiatlach kazdy sie dziwi ze takie padlo tak zapieprza

Wyobraz sobie co ja czuje jak raz na kwartal wypuszcze na ulice Q4, biegi wystarczy zmieniac jak w dizlu a i tak granica utraty prawka na 3 miesiace pojawia się w mgnieniu oka.

w

[kasztelan]

To Ci powiem ze wczoraj macałem Tesle, kazda spalinowka sie chowa, tam nawet nie słyszysz ze jedziesz a 4s/100 chyba ma wiec pierwszy wypad na miasto i po prawku

[Jerry1]

tylko klekocze i smierdzi gnojówką
w

T-jet to benzyna

[Suzumushi]

T-jet to benzyna

a widzisz... czytasz co innego a mózg podpowiada ze to przecież w wiekszosci forum milosników dizli ..... i idzie przekaz w ręce i klawiaturę.

- - - Updated - - -

To Ci powiem ze wczoraj macałem Tesle, kazda spalinowka sie chowa, tam nawet nie słyszysz ze jedziesz a 4s/100 chyba ma wiec pierwszy wypad na miasto i po prawku

tylko musisz uwazac czy dojedziesz tam gdzie chcesz a nie spotka Cie niespodzianka w postaci przymusowgo kilkugodzinnego postoju

anyway, u nas to jest ewenement, za oceanem jezdzi tego wiecej niz muscle carów..... takie czasy, chyba juz czas klasc sie do trumny.

[75andrew155]

Gnieść go tez wcale nie trzeba, jak wspomniałem 3,5-4k i zmiana i tak zostawia większość aut w tyle, jak sie kreci wyżej to wchodzi w strefę kiedy na następnych swiatlach kazdy sie dziwi ze takie padlo tak zapieprza

heeee dobre

Roznica w spalaniu jest całkiem spora bo po zlocie TS spalil mi okolo 8 a wolno nie jechalem a i w korkach sie postalo. W warszawie przy normalnej jeździe palil w granicach 9-9,5, w trasie norma to zawsze 7,2-7,5 liczona wielokrotnie i inaczej nie chce wyjść

jaka to różnica ja na zlot i powrót zatankowałem 100 litrów paliwa i zrobiłem 1100 kilometrów a jężdziłem też na torze więc różnica jest niewielka.
Do Warszawy jechałem z Piotrokwa 160-180 czyli też nie tak wolno

[Artas 155]

hahaha niedługo poobjeżdżam te wszystkie v6 swoim ts-em

Hahahahaha a ja i tak was cienkim objadę

[Arek1987]

Hahahahaha a ja i tak was cienkim objadę

Ty też