Ciekawostki z aukcji do wzięcia

Lukasz A. napisał:
Co tak cieniutko.Ja nie zrobiłem praktycznie w ogóle km :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

U mnie przeciwnie - przez półtorej roku machnął ponad 29 tysięcy, z czego 21 w zeszłym roku :D

Pozdrawiam!!

EDIT:
https://www.olx.pl/oferta/komputer-sterownik-alfa-155-v6-026-537-CID5-IDlwpGu.html#334732d2ac heh, można powiedzieć istny "rarytas" skoro tyle kosztuje...

Nie ma ktoś może zegarów z wersji sport od 8v na sprzedaż? Bądź innych, ale ze wskaźnikami ciśnienia i temperatury oleju, oczywiście sprawnych.
 
Ostatnia edycja:
Jeśli dobrze pamiętam to mam gdzieś takie zegary wciśnięte w garażu musiałbym poszukać przez weekend świąteczny.
 
pomaranczowa podziłaką i pomarańczo/białym(chyba) podswietleniem
 
Choć z tyłu wychodzą już purchle to wygląda zachęcająco, daj znać po oględzinach, jak nikt nie chce to ja wezmę i sprawdzę czy pojeździ czy rozsprzedaż na części zrobię.
 
[MENTION=7041]kasztelan[/MENTION] gdzie te purchle wypatrzyłeś? Pod klapką wlewu paliwa?

Moje pierwsze wrażenie to było tragiczne spasowanie elementów, zwłaszcza pas przedni, maska, może klapa bagażnika (?). Kolejna myśl to bieda edyszyn. Ale to oczywiście takie wybrzydzanie, trzeba przyznać, że bardzo ładnie prezentuje się za te pieniądze :)
 
Ta alfina pojawia sie juz który raz z koleji .

Rok temu była ze dwa lata temu tez , i nie wiem czy nie trzylata temu :P jak kupowałem formule to wiem ze Butelkowa Oświęcimska sie tez pojawiła
 
[MENTION=7041]kasztelan[/MENTION] kojarzysz czy z 1,7 tez podejdzie głowica do 2,0? Pod stadionem o tym rozmawialiśmy ale nie pamietam dokładnie- 1,8 na pewno. No i skrzynia biegów- pasować pewnie będzie ale jak z przyłożeniami?
 
Po kolei :)
Purchelki widać na lewym tylnym błotniku, po tylu autach które oglądałem wiem już jak wyłapać je na fotkach ;) choć oczywiście może to być akurat załamanie światła ale szczerze w to wątpię.
Głowice są takie same w 1.7, 1.8, 2.0
Bloki silnika są takie same w 1.7, 1.8 - różnią się tulejami cylindrowymi (83,6mm vs. 84mm)
Wałki są takie same w 1.8, 2.0
To tak w skrócie.

Skrzynia biegów w 1.7 ma najkrótsze przełożenia, będzie szybciej się napędzała ale spadnie Ci Vmax + wzrosną obroty silnika przy danej prędkości, 2.0 vs 1.8 to chyba 200-250rpm różnicy.
 
kasztelan napisał:
Skrzynia biegów w 1.7 ma najkrótsze przełożenia, będzie szybciej się napędzała ale spadnie Ci Vmax + wzrosną obroty silnika przy danej prędkości, 2.0 vs 1.8 to chyba 200-250rpm różnicy.
Kliknij, aby rozszerzyć...


Nie zgodzę się. Mam trzecią skrzynie w 155 obecnie mam od 1,7 w żadnej z nich nie zauważyłem różnic w przyśpieszaniu, i jeśli chodzi chodzi o V-max jest identyczny jak w poprzednich jeśli dobrze pamiętam licznikowe 210-215 Km/h.
 
A z czego byly poprzednie, jestes pewny pochodzenia?
Ja mam pewniaki 2.0 i 1.8 i roznica jest zauwazalna po obrotach silnika przy danej prędkości.
 
Być może 2,0 może mieć większy V-max, ale różnice w 1,7 w przyśpieszeniu nie ma żadnych albo są nie wyczuwalne.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra