Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Temat: Sprzęgło i dwumas Alfa 156 1,9 16V 140 KM

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie Sprzęgło i dwumas Alfa 156 1,9 16V 140 KM

    Witam. Jako że Alfa jest moim pierwszym samochodem to uczę się teraz rozpoznawać usterki, dlatego usterki te mogły być już wcześniej, ale dopiero je zauważyłem. Ostatnio zauważyłem, że ślizga mi się sprzęgło, to znaczy jak ruszam z 1 to zaczyna jechać wolno, a potem nagle szybko przyspiesza, czasem jak puszczam sprzęgło to skrobnie metaliczne, no i jak redukuje z 3 na 2 to czasem zamiast zwolnić to on jedzie z tą samą prędkością przez kilka sekund. Druga usterka to, to, że na 1,2 i 3 dzwoni spod okolic silnika jak by ktoś łańcuch podczepił (odpalałem na otwartych drzwiach i nie było wibracji). No i ostatnia usterka: jak jadę i skręcam w prawo podczas kręcenia kierownicą czasem mi coś stuknie z prawej strony samochodu. A teraz moje pytania:
    - czy jak mechanik będzie mi wymieniał sprzęgło i dwu-mas to musi wymienić wysprzęglik (ile on kosztuje do mojej skrzyni) ?
    - czy dobrze rozpoznałem usterki?
    - czego stuknie mi czasem podczas kręcenia kierownicą?
    Dzięki za wszelkie porady.
    Ostatnio edytowane przez perek16 ; 11-06-2014 o 11:48

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Hameenlinna Finlandia
    Auto
    Alfa 156 2,4 jtd 136KM 99r >Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 150 KM 2006r.
    Postów
    85

    Domyślnie

    Sprzegło slizgalo by sie gdybys np jechal na 3 lub 4 biegu i nagle dodal gazu a samochod zamiast przyspieszac zwiekszyl by gwaltownie obroty silnika a auto by nie przyspieszalo jak nalezy. Moze masz cos nie tak z dociskiem sprzegla.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie

    No właśnie nie wiem jak pytałem się kolegi mechanika czy wie co to może być to mi powiedział że tez tak miał aż wymienił zestaw dwu-mas i sprzęgło. Nawet jak by sprzęgło było ok to podobno trzeba robić komplet. Dopóki mi nie zajrzą do skrzyni to się nie dowiem.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
    Postów
    1,990

    Domyślnie

    Chyba to to twój dobry kolega nie jest jak chce ci to i to w ciemno wymieniać. Ja wymieniałem sprzęgło jakieś 20 tysięcy kilometrów wstecz, dwumas był jak nowy

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie

    To dzwonienie może być spowodowane sprzęgłem? Myślałem że to może dwu-mas.

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Berlin / Gliwice
    Auto
    Alfa 147 1.9 JTD 16V 140 KM
    Postów
    268

    Domyślnie

    Dzwonic moze milion innych rzeczy. Stukniecie ktore mozesz miec przy zmianie biegu to moze byc rowniez przegub. Sprawdzenie sprzegla masz opisane powyzej i uwierz.. Poznasz napewno czy to sprzeglo sie slizga. Co do wymiany to niekobiecznie trzeba i dwumase wymieniac. Ja wymienialem komplet sprzegla w zeszlym tygodniu i przy okazji mechanik sprawdzal dwumase - wszystko ok, a sam nie wiem czy poprzedni wlasciciel auta ja wymienial, a ja juz od zakupu zrobilem ponad 40 000 km wiec nie malo (Rok czasu). Poczytaj na forum o dwumasie to bedziesz rowniez wiedzial jak jezdzic zeby ci jaknajdluzej wytrzxmala.

    Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie

    Ja bardzo chciałbym żeby to nie było sprzęgło i dwu-mas bo wiem ile to kosztuje. Te stukanie to może i przegub dużo kosztowac nie bedzie . A gdy bym miał do wymiany samo sprzęgło to bym był bardzo szczęśliwy.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie

    Dowiedziałem się że dwu mas można sprawdzić poprzez ruszanie z trzeciego biegu. I bez gazu gaśnie ale nie ma żadnych drgań więc dwu mas chyba odpada. A gdzie można sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów podobno jest w okolicach ściany grodziowej, jak szukałem to nie mogłem znaleźć. Mógłby ktoś dokładnie wytłumaczyć gdzie to jest?

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Berlin / Gliwice
    Auto
    Alfa 147 1.9 JTD 16V 140 KM
    Postów
    268

    Domyślnie

    Bylo juz kiedys tu na forum. Google znalazl mi nawet zdjecie od nas i pozwole sobie je zamiescic.

    Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1402500873727.jpg
Wyświetleń:	130
Rozmiar:	80.4 KB
ID:	134665  

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar perek16
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 16v
    Postów
    86

    Domyślnie

    Dzięki za informację. Przepraszam za to że nie poszukałem. No to czekam na dalsze propozycje usterek.

Podobne wątki

  1. [159] Sprzęgło + dwumas
    Utworzone przez karamba w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 79
    Ostatni post / autor: 10-06-2015, 16:23
  2. sprzęgło czy dwumas?
    Utworzone przez sobi112 w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 24-06-2011, 13:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory