Pianka kauczukowa - to dokładnie miałem na myśli. Bo poliuretanowa to tak jak napisałeś wciąga wodę, to taka np. gąbka do kąpieli.
Mam nią zrobione u siebie, robiłem testy i nic nie przyjmuje.
Pianka kauczukowa - to dokładnie miałem na myśli. Bo poliuretanowa to tak jak napisałeś wciąga wodę, to taka np. gąbka do kąpieli.
Mam nią zrobione u siebie, robiłem testy i nic nie przyjmuje.
A jak wygłusza? dobrze czy raczej tak marnie? jaką masz grubość tej pianki?
Bez wygłuszenia drzwi ciężko coś powiedzieć bo przez nie wiejeJak skończę całość to ocenię w pełni ale jak dla mnie jest OK.
Po pierwsze z klejeniem mat na drzwi uważaj , było już pare przypadków ze od słonecznego dnia i nagrzania sie blachy drzwi , mata sie roztopiła spłynęła , zawaliła kanaliki odpływowe i potem jak przyszła pora deszczowa woda darła do samochodu .
po drugie , odnośnie Filca - filc jest nafaszerowany środkiem antygrzybicznym , i teraz tak jak mówicie , mam my warstwę nie przemakalna i mamy wilgoc to ta wilgoć gdzieś sie osadza , jakos , oryginalne tez piły i jakoś wszystko było ok a teraz stwarzacie nową teorię . Po drugie po to są te pieprzone otwory aby wode wywalać no chyba ze ktoś zrobił z Alfy Amifibieto a problem . po ostatnie , dywan nie jest przepuszczalny wiedz , niech mi ktoś wyjaśni który nie jedzie samochodem w rzekę czemu nie moze byc filcu ?
Dasz cuda , Pianki , hu** muje cuda nie widy i tak jak woda sie to szybko nie wylezie.
Zaraz dojdziemy do efekty aby podłoge w Alfie wylac betonem , albo raz na kwartał wybebeszać samochód i suszyć .
Po drugie , jak nawalisz baranka od dołu to juz to wiele wygłuszy samochód , a 155 nie jest źle wygłuszona .
Ale mozesz walic pianki cuda nie widy a uszczelki sobie oszczędź i niech huczy
Dziarek, filc po tylu latach naciąga, rozbierałeś kanciaka więc na pewno widziałeś
A propos uszczelek, próbował ktoś dobrać takie nowe u jakiegoś producenta? Myślałem nad tym i jestem ciekaw czy to jakiś standardowy profil czy jednak nie.
odnośnie usszczelek , sprawdzałęm tylko z tymi które są na allegro sprzedawane na metry niestety zaden profil nie jest taki jaki mamy w Alfie , jest podobny ale nie ma tej cienkiej okrągawej pełnej gumki która sprawia ze tapicera sie ładnie ujednolica .
A w aso juz ich nie można kupić ?
zapraszamy >> www.sklep.zrobieforme.pl
Alfa wygłuszała setki aut i każda oszczędność się liczyła, dla przykładu orginalne wygłuszenie BMW E39 wlasnie na matach i filcu kontra wygluszenie matami alubutyl+ 10 mm pianki kauczukowej hałas w środku przy 150 km/h spadł o 3db przy wygłuszeniu drzwi spadł łącznie o 6db.Napisał Dziaru
Po pierwsze z klejeniem mat na drzwi uważaj , było już pare przypadków ze od słonecznego dnia i nagrzania sie blachy drzwi , mata sie roztopiła spłynęła , zawaliła kanaliki odpływowe i potem jak przyszła pora deszczowa woda darła do samochodu .
po drugie , odnośnie Filca - filc jest nafaszerowany środkiem antygrzybicznym , i teraz tak jak mówicie , mam my warstwę nie przemakalna i mamy wilgoc to ta wilgoć gdzieś sie osadza , jakos , oryginalne tez piły i jakoś wszystko było ok a teraz stwarzacie nową teorię . Po drugie po to są te pieprzone otwory aby wode wywalać no chyba ze ktoś zrobił z Alfy Amifibie
Dasz cuda , Pianki , hu** muje cuda nie widy i tak jak woda sie to szybko nie wylezie.
Obecnie w rozsądnym pieniądzu niema lepszej metody jak alubutyl i pianka kauczukowa jak chce się dobrze wygłuszyć podłogę
No to jeśli znasz tak dokładne pomiary to rewelka, z tego co pamiętam 3dB jest zauważalną różnicą a 10dB jest odczuwalne jak 2x ciszej więc te 6 to doskonały wynik.
To trochę bardziej skomplikowane z tymi decybelami, ale gdyby rozpatrywać dwa głośniki pobierające tyle samo mocy, to ten dający te 6db więcej byłby dwa razy głośniejszy.
Musze kamila namówić żeby mi pozwolił zdjąć forme pod suba do 155 póki jeszcze jej nie złożył
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem