[MENTION=3001]Dziaru[/MENTION] nie unoś się tak- szkoda zdrowia wszystko ma swój czas-jasno to określiliśmy postami wyżej.
Jaką pomoc możesz zaoferować-oprócz wiedzy oczywiście.
[MENTION=3001]Dziaru[/MENTION] nie unoś się tak- szkoda zdrowia wszystko ma swój czas-jasno to określiliśmy postami wyżej.
Jaką pomoc możesz zaoferować-oprócz wiedzy oczywiście.
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html
swój czas? Wybacz ale alumy , sprężyny mogą poczekać .... zwłaszcza ze jak budę zaczęło wpierdzeilać to z każdym rokiem z dziury cm , masz 3 cm wiec chyba lepiej to zrobić odrazu , chyba ze za 2-3 lata samochód na żylety
Dziaru ma racje, jak na błotniku są purchle rdzy, to znaczy że poszycie pod błotnikiem jest zżarte mocno.
Na szczęście błotnik można zdjąć
155
Może nie wyraziłem się zbyt klarownie- ale priorytet mają naprawy mechaniczne, później blacharskie a na końcu estetyka w postaci kół i wnętrza. Z tym czasem chodziło o to że teraz zima a jak jest zima to musi być zimno pani kierowniczko więc nie będę teraz ściągał zderzaków- poczekam na ciepełko. Plan jest aby do wiosny załatwić mechanikę- potem wstawić do blacharza/lakiernika i założyć koło. Ja mam opcję żeby na sezon letni już to jeździło sprawnie, było bez rdzy i wyglądało jak potrzeba.
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html
Wiec tak. Blotniki i tak idą do zdjęcia. Lewy wymiana prawy na lakiernie. Mam dostęp tylko do lakierni gdzie mogę lakierowac elemety. Nie wstawie całego auta. Podczas prac lakierniczych w międzyczasie bede ogarnial mechanikę. Najpierw silnik potem zawias.
Kamil97 jestes z Nieporętu? moja Alfa 155 stoi przed Nieporętem w Stanisławowie Pierwszym tam reanimuje swoje auto
Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 15-01-2016 o 11:59
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Tak. Jestem z nieporetu. Może któregoś dnia sie spotkamy pogadać
Rozbiórki ciąg dalszy. Podłoga pasażera jedna dziura tak jak było, podłoga pasażera prawy tył jest dziura oraz była wgnieciona podłoga ( Juz wyprostowana) Bagażnik: prawe nadkole to sito, dziura u góry i dziura od boku, lewe nadkole już lepiej, ogniska korozji w otworach od mocowania zmieniarki płyt i jedna małą dziurka od boku, i korozja wychodząca spod masy uszczelniającej ( mam nadzieje że to nic poważnego) ogólnie podłoga bagażnika ok. podłoga kierowcy: dziura przy progu, powierzchowna korozja progo od strony nóg oraz dziura po odpływie wody. Podłoga pasażera lewa strona ok.
jak zdejmiesz prawy błotnik to się tylko nie załam bo jak nadkole tak wyglada to hoho
zapraszamy >> www.sklep.zrobieforme.pl
Wystarczy zdjąc tylny zderzak i wszystko jest widoczne, wyjąc wygłuszenia z bagażnika, kupić arkusze blachy, dociąć i rozpocząć spawanie
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995