Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 70

Temat: Naciąganie łańcucha - regulacja luzów zaworowych 8v

  1. #51
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    maicher, a Ty masz oba wałki przerobione??

  2. #52
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Tylko ssący.

  3. #53
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    No nie, panie, widać że ogarniasz dobrze mechanikę a robisz pół-tuning?? Wałki trzeba było oba robić to by grało.

  4. #54
    Użytkownik Rowerzysta Avatar adam.k7
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Pomorskie
    Auto
    AR 146 Ti 2.0 TS 16v 150KM PB+GAZ
    Postów
    68

    Domyślnie

    czy w 146 rowniez tak samo sie reguluje zawory?? klepie i stuka mi w silniku przy okazji rozrzad bede ustawial, bo chyba tez zle byl ustawiony skoro czujnik faz pokazuje mi blad od czasu do czasu

  5. #55
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał adam.k7 Zobacz post
    czy w 146 rowniez tak samo sie reguluje zawory?? klepie i stuka mi w silniku przy okazji rozrzad bede ustawial, bo chyba tez zle byl ustawiony skoro czujnik faz pokazuje mi blad od czasu do czasu
    W tym silniku nie reguluje sie luzów zaworowych. Ewidentnie żle ustawiony rozrząd skoro zapala się kontrolka braku synchronizacji

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #56
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Rifajnd
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Żaden :<
    Postów
    84

    Domyślnie

    Ja dzisiaj zrobiłem taki zabieg w swojej Alfie. Musiałem bawić się z łapą, bo ja jednak zgrabnych rączek nie mam. Po całym zabiegu myślałem, że wsiadłem nie do tego auta. RÓŻNICA KOLOSALNA. Zbiera się całkowicie inaczej, chodzi mi teraz równiuteńko, jest wspaniale !

  7. #57
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,206

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rifajnd Zobacz post
    Ja dzisiaj zrobiłem taki zabieg w swojej Alfie. Musiałem bawić się z łapą, bo ja jednak zgrabnych rączek nie mam. Po całym zabiegu myślałem, że wsiadłem nie do tego auta. RÓŻNICA KOLOSALNA. Zbiera się całkowicie inaczej, chodzi mi teraz równiuteńko, jest wspaniale !
    Chodzi ci o samo napięcie łańcucha ,czy i luz zaworowy ustawiałeś??

  8. #58
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Wapowce
    Auto
    Alfa Romeo 155 1.8ts 1994r
    Postów
    6

    Domyślnie

    Panowie a po przepchaniu tych 5 metrow napinacz sie dokreca bo u mnie w 155 1.8ts mam napinacz niby kolo kolektora ssacego stosunkowo troche nizej zaslepiony taka duza srobo i kiedys kolea po prostu wkrecil go troche na zapalonym silniku na biegu jalowym i przestal sie tluc ale stosunkowo z tego co zrozumialem to przestawil troche zawory mogl to zrobic taka czynnoscia po mimo tego ze lancuszek juz nie dzwoni ????

  9. #59
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wodzu 18 Zobacz post
    Panowie a po przepchaniu tych 5 metrow napinacz sie dokreca bo u mnie w 155 1.8ts mam napinacz niby kolo kolektora ssacego stosunkowo troche nizej zaslepiony taka duza srobo i kiedys kolea po prostu wkrecil go troche na zapalonym silniku na biegu jalowym i przestal sie tluc ale stosunkowo z tego co zrozumialem to przestawil troche zawory mogl to zrobic taka czynnoscia po mimo tego ze lancuszek juz nie dzwoni ????
    śruba od napinacza to jest chyba 14mm najpierw luzujemy, przepychamy i jednocześnie dokręcamy z powrotem tą samą śrubę która poluzowaliśmy

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #60
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,206

    Domyślnie

    Panowie muszę zmierzyć luzy zaworowe w mojej 164 bo zaworki zaczęły mi dzwonić. Gdzie dostanę pestki na odpowiedni wymiar??

Podobne wątki

  1. Regulacja luzów zaworowych 1.9 JTD 105
    Utworzone przez panbedes w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-06-2015, 19:23
  2. Regulacja luzów dyfra 2.4JTD
    Utworzone przez MADMAN w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-08-2013, 14:54
  3. regulacja luzów zaworowych, zostawić czy regulować?
    Utworzone przez lukas1983 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 31-10-2012, 21:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory