We wcześniejszym poście pisałem o 156 1.9jtd 116km gdzie producent zaleca minimum 680A rozruchu, ja mam 610A i w mrozy było cuć, że ma troche ciężko... dlatego nie chcę zostać tyczeć w zimie w szczerym polu przez akuDlatego naszła mnie taka myśl, aby je po prostu podmienić.
Pytanie ile z tych 610A zostało?
Jeśli w twoim odczuciu jest za słaby, to zrób tak jak napisałeś. Ten daj do 145 a zainwestuj w nowy do 156.
Polo 86c2f -> E30 -> Polo 86c2f -> Mondeo MkI -> Mondeo MkII -> Xedos -> 146-> Volvo V50/Opel Astra F
Chyba troche zostało, gdyz teraz jeżdżę 145 i 156 jtd stoi po 2 tygodnie nie odpalana, a zawsze po takim czasie zapala lepiej niż boxer
Pytanie tylko do osób bardziej obeznanych w elektryce. Czy taki akumulator będzie naładowany przez alternator oraz czy taki prąd rozruchowy "nie wyrwie" rozrusznika?
boxer 1.4. aku centra futura 53Ah 580A i żadnego rozrusznika nie wyrwało :p
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
