standardowy bez korektora też zablokuje....
ale skoro żes sie już pochwalił to szczota w rękę i rozkoduj ten numer
w
standardowy bez korektora też zablokuje....
ale skoro żes sie już pochwalił to szczota w rękę i rozkoduj ten numer
w
Eh...
Zmienię temat (i to konkretnie )
Przekładka, która miała być łatwa i prosta w teorii - w praktyce - nie chce się jej podjąć żaden mechanik. Nic dziwnego - nikt nie chce po prostu składać, co ktoś porozkładał.
W każdym razie - podjąłem decyzję. Sprzedaję silnik. Uznałem, że to najlepsze miejsce, bo tu są wszyscy prawdziwi fanatycy 8V
Co do budy jeszcze się zastanowię, albo poskładam jedną 145 z dwóch albo wystawię bardzo dobr, wyremontowaną blacharsko budę tanio.
Co jest zrobione:
- pełny remont - nowe pierścienie, panewki, honowanie, polerwanie wału, uszczelki i takie tam,
- porting głowicy wg Jima K. + zawory 46 mm,
- wałki - przeszlif na CB Stradale Medio (nie jestem 100% pewien do odwzorowania no ale) + azotowanie i prostowanie,
- pełne wyważenie tłoków i korbowodów do 1 g oraz całego układu korbowego z kołem zamachowym,
- koło zamachowe odelżone o niecałe 2 kg,
- kolektor i pokrywa pomalowane proszkowo na czarno (pokrywa ma małą skazę - wina malowacza, zostawił kawałek taśmy ;/),
- zregenerowany alternator, rozrusznik i nowy pasek PK,
- rozrząd ustawiony - na razie na standard,
- jeszcze parę rzeczy, o których po prostu nie pamiętam.
Kosztowało mnie to wszystko blisko 5 koła, a stoi i się marnuje - wolałbym zobaczyć to w aucie jak daje radość, tak jak miało mi. Oferty można składać na PW albo dzwonić po 17:00:
PozdroKod:790 366 960
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Panowie, poratujcie, potrzebny mi w 100% sprawny panel klimatronika, mam 2 i oba są niesprawne, jeden w ogóle nie reguluje klapami a drugi tylko w jednym zakresie a mam pół deski rozebrane...
W mojej rozbieranej 1.8 TS nie ma klimy
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Mam kilka paneli klimatyzacji. Musze tylko posprawdzać czy podświetlenie we wszystkich działa bo jeden był bez (częsty problem).
155
przelutuj diody (4 baryłki w rzędzie, bardzo charakterystyczne) bo robią sie na nich zimne luty i sprawa podświetlania załatwiona.
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
No to Andrzejku jak tylko będę mógł to wpadam
Arek, jak możesz to ogarnij też swoje, jak będę mógł powybrzydzać to chce z zielonym podświetleniem
Niestety chwilowo nie ma na ebayu tego co chcialem bo jest nówka w niezlej kasie do wzięcia, no i masa innych rzeczy np. nowe 3.0 12V za 10k co w kwestii remontu calego silnika jest okazyjną ceną.
Panowie orientujecie się czy przy wymianie lamp przednich na angielską wersję mocowania są te same? I jeszcze jedno jak podejść do wymiany licznika na taki w milach chodzi mi o to czy jak tylko przełożę czy nie będzie przekłamywał prędkości.
Gdyby Alfa Była kobietą, to byłby to związek mojego życia..
Moja Bella --->>> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1234064
Lampy wystarczy wymienić, różnica tkwi w odbłyśnikach, obudowy są takie same.
Licznik też po wymianie powinien pokazywać dobrze, wątpię aby dla angoli robili inne impulsatory.