Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12
  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Lenix
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Była 147 2.0, jest GT i Saxo
    Postów
    1,161

    Domyślnie Termostat. podczas jazdy temperatura spada

    Witam, opisze szybko sprawe
    Dzisiaj 6:00 trasa Koszalin- Szczecinek ( okolo 75 km) temp od 1 do -2 stopni C.
    a teraz problem, przy normalnej jezdzie(od 55 do max 110 km/h)wskazowka od temperatury lezy na 50 stopniach, nawet nie drgnie, lec gdy ato wbite na luz, bez roznicy czy w trasie przy 110 czy na swiatlach, temperatura rosnie do okolo 75-85 stopni i gdy zaczynam jazde ponownie gdy nabije temp. to znowu spada do 50. Czy to termostat bedzie do wymiany ?


    ps. wczesniej jak bylo cieplej bylo to samo.


    › Więcej...: Termostat. podczas jazdy temperatura spada

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar largo
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa 147 1,9 jTD 2004r 154 KM (fabr 115KM)
    Postów
    491

    Domyślnie

    Termostat do wymiany, bo się zacina.

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar olaf
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Śląsk - Bieruń
    Auto
    Alfa 147 1,9 JTD 2001r.
    Postów
    222

    Domyślnie

    Ja kolega largo napisał,na bank do wymiany ja kiedyś miałem podobnie.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mojamama
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 147 1,9JTD 115KM 8V
    Postów
    82

    Domyślnie

    podepne się,

    mialem tak samo jak kolega z termostatem; tydzien temu wymienilem na nowy i było wszystko ok - temp zawsze 90st bez wahan juz po kilku km i ciepło w środku. Dzis wracam z pracy a tu niespodzianka: najpierw przestało dzialac zupełnie ogrzewanie; temp zaczela skakac 70-90 stopni, a jak juz dojeżdzalem do domu to ku mojemu zdziwieniu doszla do 100. Zwolnilem; ogrzewanie na max(choc nic nie odbierało bo mróz leciał), spadla temp do 90 ale musialem uważa. Słyszalem jak wentylator chodził na najwyzszych obrotach, ale jak wysiadlem juz pod domem i sprawdzilem czy na pewno chłodnica jest gorąca to sie okazało ze zimna. Wygląda jak by termostat wogole nie puszczał ani na mały ani na duzy obieg;/

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar kamil8746
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    była Alfa Romeo 147 1.9jtd jest AR 159 1.9jtdm
    Postów
    169

    Domyślnie

    Moze wystarczy odpowietrzyć układ.

  6. #6
    szym_sco
    Gość

    Domyślnie

    Mam podobnie. Temperatura nie przekracza 70st. I teraz pytanie - czy przez to, że silnik jest niedogrzany pali więcej? Bo wg mnie na logikę to przez to mi teraz pali astronomiczne ilości ropy.

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar ar.192
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    byly 156 2.0TS nero, 156 2.5 V6nero, 147fl rosso SZUKAM 159
    Postów
    152

    Domyślnie

    Cytat Napisał szym_sco Zobacz post
    Mam podobnie. Temperatura nie przekracza 70st. I teraz pytanie - czy przez to, że silnik jest niedogrzany pali więcej? Bo wg mnie na logikę to przez to mi teraz pali astronomiczne ilości ropy.
    mozliwe, ale 'astronomiczne' ilosci ropy to pali pierwsze 3,4 minuty (do 5km) a pozniej spalanie wraz ze wzrostem temperatury powinno systematycznie spadac ale wydaje mi sie, ze po osiagnieciu 70stopni juz nie powinien tak astronomicznie duzo palic... u mnie w 1.6ts tez wystapil problem z termostatem(jutro wymieniam) i podobnie jak u Ciebie temperatura oscyluje w granicach 70stopni ale jakiegos znacznie wiekszego spalania nie widze. ale to jest TS wiec JTD moze inaczej obchodzi sie z paliwkiem pozdrawiam

  8. #8
    szym_sco
    Gość

    Domyślnie

    No słuchaj, zalałem za 100zł(gdy wlewałem była juz rezerwa) i przejechałem ok. 60km i znów jest rezerwa. Gdy podczas jazdy patrzyłem na wskazówkę to opadała w oczach!

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar largo
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa 147 1,9 jTD 2004r 154 KM (fabr 115KM)
    Postów
    491

    Domyślnie

    To raczej masz wyciek, bo 30l diesla/100 km to chyba tylko phaeton może spalić. Ewentualnie uszkodzony pływak i błędne wskazania poziomu ropy w baku. Co nie zmienia faktu, że termostat też masz do wymiany.

  10. #10
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm- była. Volvo 4.4 V8jest :-)
    Postów
    14,738

    Domyślnie

    Cytat Napisał szym_sco Zobacz post
    No słuchaj, zalałem za 100zł(gdy wlewałem była juz rezerwa) i przejechałem ok. 60km i znów jest rezerwa. Gdy podczas jazdy patrzyłem na wskazówkę to opadała w oczach!
    była rezerwa - policzmy że było ok 6L
    zalałeś za 100zł - policzmy ok 19L
    czyli miałeś w sumie ok 25L
    przejechałeś 60km i rezerwa ( policzmy nawet że odpaliła przy 8L w baku )
    czyli na 60km zeszło 17L ???
    termostat to tu na pewno winny nie jest tego wyniku








Podobne wątki

  1. Za wysoka temperatura podczas jazdy w v6
    Utworzone przez Litrowy w dziale 156
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 16-07-2015, 10:13
  2. spadająca temperatura silnika JTD podczas jazdy
    Utworzone przez xdj1 w dziale GT
    Odpowiedzi: 57
    Ostatni post / autor: 25-09-2013, 09:01
  3. Temperatura spada podczas jazdy. V6
    Utworzone przez Maateusz w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-04-2012, 11:15
  4. Temperatura podczas jazdy spada do 75 stopni. V6
    Utworzone przez nobodyspecial w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-10-2011, 17:05
  5. wysoka temperatura podczas jazdy
    Utworzone przez pologrzes71 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-08-2009, 17:28

jazdy spada temperatura

temperatura spada podczas jazdy

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory