Kilka pytań A147 1.9 JTD 140KM
Od pewnego czasu mam problem z moją Alfą. Gdy przekroczę prędkość 120km/h to wywala mi błąd Motor Control System Failure i auto traci moc. Turbina zostałą wyczyszczona ale błąd nadal wyskakuje gdy przekroczę w/w prędkość.
Po podłączeniu do komputera wyskoczyły mi różne błędy: c1522, p1235, p1238.
I jeszcze wstawiam zdjęcie: http://zapodaj.net/0dfe5903dfb4f.png.html
Pomoże ktoś?!
Było już ... wpisz kody błędów w szukajke / google
Masz najprawdopodobniej EGR do czyszczenia lub uwalony i co najmniej 1 raz w tygodniu 10 - 15 minut z predkością 130 / 140 km na blacie do przejechania.
Korekty wtrysków sprawdzałeś na rozgrzanym silniku?
Ostatnio edytowane przez sebawroc ; 18-01-2014 o 13:08
NIE EGR! tylko zmienna geo
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Wtryski sprawdzałem na zimnym silniku.
Kolego wysil się trochę - jest podwieszony temat o MCSFie i na pierwszej stronie masz wszystkie informacjeNapisał SiN87
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
I jest jeszcze jeden objaw. Gdy silnik ma 2700-2900 obrotów to czuć drżenie. Tylko w tym zakresie, czy to może być problem z turbiną? Niedawno była czyszczona.
bardzo podobny problem miałem, tyle że w innym aucie, uszkodzony był czujnik ciśnienia doładowania, wymieniłem i jak ręką odjął.
Z tymi wibracjami to jest u mnie tak samo. Najlepiej to czuć na 4 biegu. Samochód zbliża się do 3 tys. obrotów i nie wkręca się dalej. Jak go przytrzymam dłuższą chwilę to wchodzi w stan awaryjny. Czujnik wyczyściłem do porządku, ale nie pomogło.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem