Historia pewnej czerwonej damy :D

[Szczepan]

Z racji tego, że dużo aut w PL wygląda tak jak naprawiany dziś przeze mnie egzemplarz, wrzucam ku przestrodze.

Jakiś czas temu znajoma kupiła sobie wymarzoną Alfę 147. Obejrzała, zabrała auto do stacji diagnostycznej, okazało się ok, więc kupiła.
CENA 6500 zł - 2001r 1.9 JTD

Ostatnio stwierdziła, że może warto zmienić olej... Dzwoni do mnie, umawia się i BANG!

Zamiast wymiany oleju mamy, regenerację turbo, czyszczenia icka, czyszczenie kolektora ssącego, wymianę rur dolotowych, wymianę EGRu (ktoś ułamał mocowanie śruby i łapał nieszczelność), czyszczenie przepustnicy, wymiana świeć, regeneracja wtrysku, wymianę sprzęgła, wymianę rozrządu (pasek luźny i włókna już wychodzą a fakturą na rozrząd z grudnia taaaaa jasne ) malowanie 5 elementów, wymianę obudowy filtra powietrza, wymianę wydechu końcowego i wisienka na torcie łączniki stabilizatora.

Hitem jest filtr powietrza UWAGA!!!!!!!!! ORYGINALNY!!!!! KUR** 13 LAT NA JEDNYM FILTRZE????? To auto było chociaż raz w ASO???!!!
Ogólnie porażka totalna. Dzisiaj udało się rozebrać pół auta, trochę poczyścić, przygotować turbo do regeneracji oraz zakupić trochę gratów.

Niech moc będzie ze mną! Jak skończę to pochwalę się efektami. Póki co parę fotek.

Niech to będzie przestroga dal tych, którzy kupują "okazje"

Pozdrawiam

 

[maly_777]

CENA 6500 zł - 2001r 1.9 JTD

Streściłem wam historię

 

[Szczepan]

Hahaha dokładnie, jak powiedziała mi cenę, to zapytałem, czy to w kredycie 50/50, ale jak pokazała auto to już wiedziałem, że jedziemy na grubasie

 

[sleyer3]

Hłe hłe 13 lat na jednym filtrze ciekawe czy gacie też tak często zmieniał

 

[Grand231]

Nie no tego jeszcze nie słyszałem żeby 13 lat na jednym filtrze ;D, w ogóle to pewnie był cały czarny ? , czemu aż 5 elementów do malowania ?.

 

[Szczepan]

Czarny i w oleju. Do malowania po paru bombach

 

[Włodek]

Co to za stacja diagnostyczna jak stwierdzili, że jest super to teraz niech naprawią gratis. Ja wole sam sprawdzić choć bym miał się usmolić. Moją tak kupiłem było wszystko do prania ale napraw mało. Nawet mie przeczołgała bo nie było w pobliżu kanału.

Wysłane z mojego MT7003 przy użyciu Tapatalka

 

[Szczepan]

Dzisiaj auto po wstępnych naprawach. Ożyło

 

[BB85]

Ale to tylko potwierdza jak wytrzymałe są silniki w Alfach

 

[Szczepan]

Diesele tak, tsy nie koniecznie

 

[BB85]

Zgadza się, diesle miałem na myśli

 

[Szczepan]

To się zgadzam

 

[m4tinez]

Tylko za to co wsadzisz do diesla na regenerację turbo, wtrysków, dwumas masz wyremontowany cały silnik TS na wysokiej jakości częściach
Ale to tylko gdybanie. I tak jestem przeciwnikiem diesli

 

[Szczepan]

A ja i tak jestem za dieselem.

Pozdrawiam

 

[BB85]

Ale diesla zrobisz raz na 500-600 tys km, a TS po remontach dożyje pewnie max 300.

 

[Szczepan]

600 tyś na jednym turbo i sprzęgle? Nie sadze

 

[BB85]

Napisałem, że jeden remont na ten przebieg.

 

[Lenix]

się uparli tsów, jeździj JTDkiem na 1/3 oleju ( bo przeważnie użytkownicy TSów, nie mówie o forumowiczach, mają stan oleju w dupie ) to też po 150 tysiącach wypluje wszystko miską olejową...

stwierdzę więcej, mając dwa silniki TSa i JTD od nowości, dbanie o stany płynów przeglądy itd TS będzie tańszy w użytkowaniu przy tych samych przebiegach

 

[Szczepan]

Każdy jeździ czym chce, ja wole jtd. Nie mówię, ze TS to kiepski silnik, ale po prostu wole JTD. Wszystko w temacie.

 

[scudettokrk]

Szczepan - napiszesz na sam koniec ile kosztował cały remont Alfy? Szczególnie ciekaw jestem regeneracji turbo oraz wtrysku, zawsze spędzało mi to sen z powiek i wstrzymywało przed zakupem diesla.