• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Momenty dokręcenia śrub - wachacz góra + łącznik stabilizatora

Pewnie dlatego kumpel podnośnikiem podniósł zwrotnice zanim dokrecil te śrubę. Dzieki!
 
Załączam

attachment.php


1. Dokręcić z wymaganym momentem śrubę mocującą widełki dolne, łączące amortyzator zawieszenia przedniego z wahaczem dolnym, od strony amortyzatora.

Mocowanie
Komponent
O
Wartość
(daNm)
1
Śruba
WIDEŁKI AMORTYZ.PRZEDN.RAMIENIA WAHACZA
M12
(Od strony amortyzatora) 7.2 ÷ 8.8


2. Podłączyć przegub drążka stabilizatora przedniego (2a) do widełek i dokręcić odpowiednie nakrętki mocujące (2b) z wymaganym momentem.

Mocowanie
Komponent
O
Wartość
(daNm)
2b
Nakrętka
TULEJA DRĄŻKA STAKILIZACYJNEGO PRZED.
M10
(Od strony widełek amortyzatora przedniego) 4.1 ÷ 5.0



3. Włożyć śrubę (3a) i nakręcić nakrętkę (3b) nie dokręcając jej.




attachment.php



1. Ustawić zawieszenie w takim układzie geometrycznym, aby różnica między wymiarem B-A wynosiła 48 mm.
C:\Users\WYPRAW~1\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg

Wymiar ten obowiązuje dla wszystkich typów i jest niezależny od ciężaru samochodu; jego celem jest uniknięcie wstępnych obciążeń skrętnych tulei elastycznych.


Dokręcić śrubę.

Mocowanie
Komponent
O
Wartość
(daNm)
1
Śruba
WIDEŁKI AMORTYZ.PRZEDN.RAMIENIA WAHACZA
M12
(Od strony wahacza dolnego ) 10.8 ÷ 13.2
 

Załączniki

  • dokr.jpg
    dokr.jpg
    28.2 KB · Wyświetleń: 4,911
  • dokr2.jpg
    dokr2.jpg
    62.1 KB · Wyświetleń: 1,946
własciwie tylko widełki amora dokreca sie po postawieniu koła na podłożu, górny można skręcic w każdej pozycji,
wartość 132Nm dla śruby M12 z widełek to troche chora wartość.

pzd.
 
Patent by odkręcić dolny sworzeń dolnego amortyzatora:

1. Palnik za ok. 15 zł

attachment.php


2. Do tego gaz do zapalniczek ok. 25 zł


attachment.php


Grzejemy zwrotnicę tam gdzie siedzi sworzeń, podnośnikiem lekko unosimy wahacz w górę i stukamy raz mocniej młotkiem w sworzeń. Wychodzi bez problemu, nie trzeba walić po zwrotnicy, używać drugiego młotka, wściekać się itp. :)

Ale uwaga: palnik mimo, że nijaki potrafi nagrzać porządnie zwrotnicę. Spala się farba, syfy i smaży osłona gumowa przegubu. Taki zestaw przyda się nie raz przy aucie, w domu czy ogrodzie.
 

Załączniki

  • xb460_m0IHsau7FdDGGmF6OK-lNpQ.jpg
    xb460_m0IHsau7FdDGGmF6OK-lNpQ.jpg
    10.9 KB · Wyświetleń: 1,107
  • gaz-do-zapalniczek-ronson-25050-ml.jpg
    gaz-do-zapalniczek-ronson-25050-ml.jpg
    28.9 KB · Wyświetleń: 1,175
Panowie proszę o potwierdzenie wahacz górny dokrecam 45nm sroby oraz nakrętka w pozycji neutralnej?
W filmiku Instuktarzowym autodoc walą tam 85nm
Dlatego złapała mnie konsternacja
 
Amortyzatory
Powrót
Góra