zima problem hamulec

  • Autor wątku Autor wątku dewos
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

dewos

Nowy
Rejestracja
Lis 5, 2011
Postów
181
Lokalizacja
Lublin
Auto
147 JTDm 2006r
Witam nie bardzo chciałem zakładać nowy temat ale nie znalazłem nic podobnego (może słabo szukałem) jeśli coś juz było poproszę o odnośnik. Problem pojawił się w ta zimę i sam nie wiem czemu mrozów jakichś dużych nie było śniegu też na pewno mniej niż roku temu o temp nie wspominając. Moją bolączką a raczej mojej alfy jest hamulec ręczny w tamtym roku nawet od razu po ruszeniu kiedy musiałem zaciągnąć nie było problemu(nie chodzi mi o jazdę bokiem tylko górka światła itp.) W lecie problemu niema ręczny trzyma i jest ok. Ostatnio jak wracałem do domu chciałem zaciągnąć na światłach i ból nie da rady ruszyć nawet myślałem że coś przymarzło więc zrobiłem dłuższą drogę do domu i pod domem już pod mniejszym oporem ale ręczny dało radę zaciągnąć. Wszystko byłoby ok jakby było to jednorazowe jednak następnego dnia to samo a nie ukrywam że nadrabianie kilkunastu km dziennie w korkach czasami do przyjemnych należy.

Miał ktoś podobny problem? Ewentualnie jak to mogę rozwiązać bo z ręcznego często korzystam.

Z góry dziękuję za odpowiedz.
 
Bolączka 156/147 - linki ręcznego. Wymień, ale póki co nie zaciągaj jak już odblokujesz.
 
Ja wymienialem linki w lipcu i rowniez zamarza, moze gdzies nasmarowac je trzeba?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Dokładnie rzecz biorąc ...pęknięty pancerz od linki ręcznego. Dostaje się do niego syf z wodą i stąd problemy. Zamawiałem w ASO -czekam na montaż ;-)
 
A przy wymianie warto ściągnąć gumki i wlać w pancerze olej silnikowy, tak żeby wypłynął drugą stroną i nałożyć gumki, dwa, trzy lata z głowy z zamarzaniem.
 
70-80 zł za 2 sztuki. 20-30 minut pracy nawet bez kanału i spokój na 2-3 lata. Olej można wlać ale niestety winne są gumki słabej jakości. Ja kiedyś założyłem gumki/harmonijki od... passata b5 z cięgna zamka. Po 3 latach jeszcze były całe.
 
dzięki za odpowiedz zapiszę sobie i na wiosnę jak oddam autko do mechanika powiem żeby jeszcze tam zajrzał
 
U mnie mimo wymiany linek, ręczny trzymał. Okazało się że tłoczki były zapieczone.
 
ja też ostatnio czyściłem linki i przesmarowałem ale na długo to nie pomogło
srode je wymieniam razem z klockami bo w czasie jazdy z jednego klocka wypadła okładzina
 
dzięki za odpowiedz zapiszę sobie i na wiosnę jak oddam autko do mechanika powiem żeby jeszcze tam zajrzał

Napisz, że to żart... Chcesz całą zimę jeździć bez ręcznego? Nie pojmuję takiego podejścia do sprawy.

mam wymienione linki i zamarzają...

To nie wiem z jakich na jakie ale mało prawdopodobne, żeby nowe i dobrze założone linki napełniały się wodą, która w nich zamarza. Czasem podczas montażu lubią się gumki zsunąć ale to widać od razu.

Dodano po 4 minutes:

ja też ostatnio czyściłem linki i przesmarowałem ale na długo to nie pomogło

Mi by się nie chciało pozornie oszczędzać i brać za czyszczenie linek, kiedy komplet można śmiało za 70 zł kupić. Zresztą nie da się idealnie wyczyścić pancerza w środku, więc robota na darmo.
 
Ostatnia edycja:
Napisz, że to żart... Chcesz całą zimę jeździć bez ręcznego? Nie pojmuję takiego podejścia do sprawy.

Oczywiście że żart. Nie stać mnie na unieruchomienie alfy dlatego staram się wszystko na bieżąco robić. Jest już po sprawie linka z racji wieku/stanu wymieniona oraz gumki o których była mowa wymienione to one przepuszczały i faktycznie w środku sfy i lód i o dziwo nic nie pękło.
 
u mnie analogiczny problem z blokującym kołem wystąpił kilka dni temu, wraz z nadejściem mrozów, oczywiście > linki > oczywiście > wymienione :cool:
 
Amortyzatory
Powrót
Góra