Problem z opuszczeniem i podnoszeniem szyby

[Borbon]

Witam. Mam problem z opuszczeniem i podnoszeniem szyby od strony kierowcy. Polega on na tym że szyba opuszcza się po 5 cm i tak samo podnosi. 5 cm w dół i znowu musze nacisnąć przycisk żeby się opuściła 5 cm i tak w kółko. Tak samo dzieje się przy zamykaniu. Wie ktoś z jakie powodu to się dzieje. Albo gdzie szukać przyczyny. Dodam że są dni ze chodzi normalnie i po jednym wciśnięciu idzie do samego dołu. Ale coraz rzadziej się tak dzieje

[beriba]

Miałem tak jak aku było słabe, zacznij od tego

Wyryte rantem felgi

[Borbon]

Ale mi się tak dzieje na zapalonym silniku.

[beriba]

U mnie też i tak samo wydawało mi sie to dziwne. Na szczęście zdarzyło sie tylko kilka razy (chociaż też niezbyt często otwierałem szyby) i po wymianie aku już się nie pojawiło

Wyryte rantem felgi

[Borbon]

Jutro podepnę prostownik i zobaczę czy coś się zmieni

[mat147]

Ja miałem podobny objaw z szybą pasażera tyle że w zimę, opuszczała się normalnie ale podnosić musiałem po kawałku inaczej nie szło. Teraz wszystko działa normalnie więc nie wiem od czego to mogło być

[mateuszszar]

Ja miałem podobny objaw z szybą pasażera tyle że w zimę, opuszczała się normalnie ale podnosić musiałem po kawałku inaczej nie szło. Teraz wszystko działa normalnie więc nie wiem od czego to mogło być

Może po prostu trzeba przesmarować mechanizm/prowadnice?
A jak u Was z uszczelką antyzgnieceniową? Macie coś takiego? Może ona daje felerny sygnał (ale wtedy chyba szyba by dodatkowo się cofała...)

[Borbon]

A co to jest ta uszczelka sntyzgnieceniowa? Gdzie ona jest?

[mateuszszar]

Uszczelka szyby (górna krawędź), która reaguje na dotyk - co uniemożliwia przytrzaśnięcie przy zamykaniu szyby - ręki lub głowy (lub cokolwiek innego wsadzisz między szybę a ramkę drzwi

To jest niezbędny element, aby uruchomić w 147/GT domykanie szyb z pilota (otwieranie chyba jest w standardzie w wszystkich AR147/GT)
Na forum jest też temat, jak doposażyć naszą alfę w emulator uszczelki antyzgnieceniowej (które zastępujemy zwykłym opornikiem - po jednym na każdą szybę).

[śmigacz]

Wydaje mi się że najprościej będzie przesmarować prowadnice. Może po prostu szyba stawia za duży opór i silniczek nie daje rady. Smar silikonowy (jest bezbarwny i nie niszczy gumy) powinien na dłuższy czas załatwić sprawę. Najlepiej by było zdjąć boczek tapicerki i przesmarować też części prowadnicy wewnątrz drzwi, a przy okazji rolki i linki mechanizmu podnoszenia ( tam już może być zwykły smar, albo np. molibdenowy, a linki w pancerzach np. olejem silnikowym). Po tym zabiegu przejechać szybą kilka razy góra-dół i powinna chodzić jak nowa.