Tarcze do Alfa Romeo 147

DENIZOTAC

DENIZOTAC

Nowy
Rejestracja
Mar 23, 2015
Postów
106
Lokalizacja
Busko-Zdrój
Auto
ALFA ROMEO 147
Witam Planuje zmienić tarcze i klocki przód i tył w swojej Alfie Romeo 147 1.6 105km 2008r.
Myślałem nad wentylowane nacinane i nawiercane na przód ten zestaw
Tarcze Rotinger i klocki Steinhof
http://allegro.pl/tarcze-sport-gt-klocki-alfa-romeo-147-156-przod-i5384822289.html
Jak myślicie na forach czytałem pozytywne opinie o tej firmie .
Na tył dam Bosch zwykłe tarcze i klocki też Bosch
czy dać z przodu też Bosch tarcze i klocki czy te co link zapodałem
różnica w cenie około 35zł między Bosch a tymi nawiercane i nacinane ;)
 
A po co Ci nawiercane i nacinane? Z przodu wentylowane a z tyłu zwykłe w zupełności wystarczą

Wyryte rantem felgi
 
Czyli nie ma sensu montować tych nacinanych i nawiercanych na przodzie nie poprawi to hamulca ?
Czyli na przód Bosch zwykłe wentylowane i klocki Bosch
a tył Tarcze Bosch i klocki Bosch
taki zestaw najlepiej ;)
Pomyślałem że różnica za zestaw na przód 30zł więc prawie nie ma a nawiercane i nacinane podobno lepiej hamują ?
Więc sam nie wiem co brać ?
 
Hamować hamują lepiej tylko IMHO nie ma zupełnie potrzeby ich wrzucać. Jedyne 2 przypadki które mi przychodzą do głowy to sportowe wykorzystanie auta lub wizualny tuning. Osobiście mam tarcze bosch a klocki z przodu Ate a z tyłu Ferodo o ile dobrze pamiętam. Dają radę bez zająknięcia

Wyryte rantem felgi
 
Ja mam na przodzie Brembo,bo po zakupie auta musiałem wymienic ale z tyłu jeszcze nie były wymieniane a mam przebieg 212 tys.km.
 
W tych nawiercanych zbiera się tylko brud i rdza, także ciekawy ich wygląd jest przez chwilę po kupnie... później kicha.
 
Dzięki za pomoc ;)
Myślę ,ze zestaw Tarcz Bosch na przód i tył i klocków Bosch będzie dobry ;)
Przednie dodatkowo są zabezpieczane antykorozyjnie czymś malowane szarą farbą (srebżanką)
W mamy ibizie są Boscha i tak właśnie też jest .
W Roverku mam Brembo Tarcze i klocki ATE i ok hamują lecz nie ma zabezpieczenia antykorozyjnego jak w Bosch ;)
 
Heh ta farba zejdzie przy pierwszym hamowaniu. Weź jeszcze pod uwagę zimmermana. Ja go mam i sobie chwalę.
 
A Textar ? Bosch klocki pylą bardzo i brudny alus jest .
Textar podobno lepszy, zestaw tarcz i klocków na przód i tył 649zł textar
a Bosch 603zł tyle ,że Bosch pyli jak
 
Ja bym wziął Textara, sprawdzone hamulce. Ostatnio nawet zajrzałem do oryginalnego pudełka z klockami Mitsubishi w robocie a tam textar ;)
 
Dzisiaj do tylnych piast zamówiłem Adolfie zestaw tarcz i klocków od Textara. Zobaczymy jak to będzie wszystko funkcjonować :)
 
Za tą cenę miałem zimmermanki, ale jak kto woli nie znam tego Textara więc się nie wypowiem za toTy mógłbyś jak pojeździsz, daj znać za 40tyś km.
 
...ze sie tak wtrące nie kupuj tarcz i klockow jednej firmy bo po 1 słabsze hamowanie a po 2 beda Ci piszczeć :) zaleca sie kupować klocki innej firmy i tarcze innej wtedy najlepiej hamuja no i nic nie piszczy :D
 
Miałem zimmermany, teraz mam TRW. Obie marki dają radę. Na zimmermanach przejechane 40k i nawet do połowy klocki nie zeszły. Warto dopłacić do opcji z pomalowanymi okolicami piasty, nie widać na nich korozji.
 
Ostatnia edycja:
Osobiście mam u siebie na przodzie gładkie tarcze Brembo i do tego klocki Ferodo DS Performance, hamulce żyleta, ale piszczą przy lekkim hamowaniu (wg niektórych może to być przez nieprawidłowy montaż) i trochę pylą. Za zestaw na przód zapłaciłem coś ok 700-750 zł.
Co do zakupów na allegro to bym nie był taki pewny czy to będą oryginały, czy nie jakieś podróby.
 
Ja kupowałem na przód tarcze brembo klocki trw a na tył tarcze trw a klocki brembo:) akurat taka była dostępność i hamują dobrze i nie piszczą:)
 
Ja mam Zimmerman komplet na przód intył i te z tyłu delikatnie popiskują czasem przy delikatnym hamowaniu i zauważyłem że nie równo biorą tarczę tzn. na tarczy pojawiają się rowki, a z przodu tarcza płaska i lśniąca. Nie wiem czy to wina montażu bo sam je zakładałem i wszystko wyczyściłem do gołego metalu i gdzie trzeba nasmarowałem, a ponadto klocki zimmermana mają teflonowe naklejane "podkładki" od strony tłoczka.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra