Tempomat

[esco1982]

Witam
Chcem uruchomić tempomat w mojej Belli. Wolną białą wtyczkę (6pin) z 5 przewodami mam. Moje pytanie brzmi:
czy ktoś wie jakie przewody zewrzeć żeby uruchomić tempomat? Może ktoś ma schemat? Chcem sprawdzić zanim kupię manętkę i dolną obudowę.

 

[Koks]

Ściągnij elearn tam jest wszystko.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

 

[karluum]

http://www.forum.alfaholicy.org/zro...matu_alfa_romeo_147_a.html?highlight=tempomat

 

[esco1982]

http://www.forum.alfaholicy.org/zro...matu_alfa_romeo_147_a.html?highlight=tempomat

Aż taki leniwy nie jestem żeby wcześniej nie przejrzyeć tego tematu ale tam kolega użył innych kolorów przewodów niż fabryka

 

[mateuszszar]

Przede wszystkim nawet jak zewrzesz odpowiednie przewody, to aby kontrolka się zaświeciła, potrzebujesz zrobić osiowanie proxy.
Bez tego tempomat będzie działał, ale kolejne guziki to kolejne zwieranie odpowiednich przewodów. Co podczas jazdy może być niewykonalne. Szczególnie że tempomat ma szereg warunków (np minimalna prędkość).

Jeśli masz kostkę, to jest instalacja. Więc kup manetkę i podłącz. A kontrolkę uaktywnisz mes + elm.

 

[esco1982]

Przede wszystkim nawet jak zewrzesz odpowiednie przewody, to aby kontrolka się zaświeciła, potrzebujesz zrobić osiowanie proxy.
Bez tego tempomat będzie działał, ale kolejne guziki to kolejne zwieranie odpowiednich przewodów. Co podczas jazdy może być niewykonalne. Szczególnie że tempomat ma szereg warunków (np minimalna prędkość).

Jeśli masz kostkę, to jest instalacja. Więc kup manetkę i podłącz. A kontrolkę uaktywnisz mes + elm.

Nie miałem zamiaru uruchamiać tego w taki sposób podczas jazdy ☺ rozumiem że samo dołożenie manetki pozwoli sterować tempomatem ale bez kontrolki na desce rozdzielczej jeżeli nie zrobię osiowania proxy ???

 

[Koks]

U mnie kontrolka zapala się dopiero jak zostanie ustawiona prędkość tempomatu a nie jak gdzieś czytałem, że zapala się po przekręceniu manetki w pozycje On. Natomiast w MES można sprawdzić działanie przełączników tempomatu.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

 

[Forza]

Natomiast u mnie pojawia się po przekręceniu na ON. I po dołożeniu tempomatu nie musiałem robić osiowania. Zadziałało samo podczas jazdy, musiałem dłużej przytrzymać włączony któryś przycisk żeby się aktywował.

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

 

[Koks]

Natomiast u mnie pojawia się po przekręceniu na ON. I po dołożeniu tempomatu nie musiałem robić osiowania. Zadziałało samo podczas jazdy, musiałem dłużej przytrzymać włączony któryś przycisk żeby się aktywował.

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

Czyli jak masz włączony tempomat w pozycji On to cały czas się świeci kontrolka?
Bo ja u siebie nigdy tego praktycznie nie wyłączam a jeżdżę często autostradą i mi się zapala dopiero po zaprogramowaniu prędkości.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

 

[mateuszszar]

W 159/brera, jeśli chcesz kontrolkę tempomatu, musisz osiować.

 

[Forza]

Czyli jak masz włączony tempomat w pozycji On to cały czas się świeci kontrolka?
Bo ja u siebie nigdy tego praktycznie nie wyłączam a jeżdżę często autostradą i mi się zapala dopiero po zaprogramowaniu prędkości.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

Dokładnie tak. Jeśli mam przekręcone na On to na zegarach kontrolka się świeci.
W poprzedniej 147 również tak miałem (obie przed fl).
Ale skoro u Ciebie wszystko działa, to nie ma się czym przejmować

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

 

[esco1982]

Widzę że u każdego działa inaczej A w instrukcji jest taki zapis : " ON jest to normalne położenie funkcjonowania urządzenia. Gdy pokrętło (A) znajduje się w tej pozycji, w zestawie wskaźników zapala się lampka sygnalizacyjna." Także myślę że w przedziale prędkośći 30 - 190 po włączeniu tempomatu powinna pojawić się kontrolka na desce rozdzielczej, no i poczytałem parę innych tematów o montażu i nigdzie nikt nie pisał o osiowaniu bo ta manetka nie jest w sieci CAN.

 

[mateuszszar]

U mnie jest tak jak opisuje instrukcja (zarówno w brerze jak i w 147). Czyli wystarczy włączyć stacyjkę i po włączeniu tempomatu, nawet na postoju kontrolka się włącza.

Ale jak dokładałem w brerze manetkę, to działała od razu (tempomat funkcjonował), ale kontrolka dopiero po osiowaniu (po aktywacji kontrolki w mes).

 

[esco1982]

ok, zamawiam manetkę i będę kombinował - jak zainstaluje to dam znać jak jest z tą aktywacją w 147. Czyli jak jest wszystko ok i zwarł bym odpowiednie przewody w wtyczce to nawet na postoju powinna sie zapalić.

 

[esco1982]

Disiaj zainstalowałem manetkę od tempomatu i u mnie diała tak że po przełączeniu na ON nic się nie dzieje, dopiero jak nacisne na + to zapala się kontrolka i zaczyna działać tempomat (utrzymuje aktualną prędkość), jak przytrzymam dłużej + to samochód zaczyna przyśpieszać i po odpuszczeniu + zostaje na aktualnej prędkości. Działa inaczej niż opisuje instrukcja ale działa i radocha jest

 

[wbras]

po przełączeniu na ON nic się nie dzieje, dopiero jak nacisne na + to zapala się kontrolka i zaczyna działać tempomat (utrzymuje aktualną prędkość)

U mnie jest tak samo. Jeździłem też inną 147 z tempomatem i było jak w instrukcji. Czemu u nas jest inaczej - tego nie wiem Ale ważne, że działa.

 

[esco1982]

No właśnie mnie też to męczy! Jeszcze myślę że może to być kwestia przed lift i po lift bo u mnie minimalnie różnią się kolory przewodów od tych w zakupionym pająku lub jest to kwestia jakiś ustawień - po weekendzie będe miał kabelek to sprawdzę co można w działaniu tempomatu zmienić....wbras który masz rocznik?

 

[Koks]

Ja kilka razy robiłem osiowanie już u siebie a działanie tempomatu jest od początku takie samo. Ja mam 2001r.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

 

[LukaSS]

2003 Belgia. Po przekręceniu na ON pokazuje mi od razu kontrolkę na desce.

 

[esco1982]

Panowie jeszcze jedno pytanko, znalazłem na YT film gdzie gościu jedzie 147 na tempomacie i na komputerze pokładowym wyswietla się mu zielony symbol tempomatu?? Ktos tak ma??