Witam, ostatnio podczas odpalenia mojej alfy 147 1.9jtd 115 kM komputer pokazał mi niższy stan oleju niż zawsze. Przejechałem 2 km pod dom, następnego dnia chciałem sprawdzić poziom oleju i zobaczyłem że zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego jest pełen oleju, podczas odkręcania olej się wręcz wylewa. W silniku nie ma śladu po płynie chłodniczym. Kilka lat temu robiłem uszczelkę pod głowicą i wtedy delikatnie kopciła i w zbiorniczku była niewielka ilość oleju plus maź na korku. Co może być przyczyną takiej awarii? gdzie szukać problemu?
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
zbiornik wyrównawczy pełen oleju
- Autor wątku metode
- Data rozpoczęcia
Sebek2442
Nowy
Wywiało pewnie uszczelkę i płyn wali do chłodnicy, lepiej się za to zabrać jak najszybciej.
Ostatnia edycja:
sleyer3
Nowy
- Rejestracja
- Maj 25, 2012
- Postów
- 2,055
- Lokalizacja
- Częstochowa
- Auto
- alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
Nir ma innego wyjaśnienia uszczelka wypierdziana lub spartolona naprawa. Stawialbym na tę drugą opcję. Pewnie Ci wymienili tylko uszczelkę a miałeś pęknięcie w głowicy które się powiększyło.
kolekszy
Nowy
- Rejestracja
- Gru 28, 2010
- Postów
- 966
- Lokalizacja
- Namysłów
- Auto
- AR 156 SW 1.9JTDm-jet 140km powered by
To, że to bylo jakis czas temu zrobione to nie znaczy ze juz na wieki. Objawow uszkodzenia upg jest kilka, dymienie, plyn w oleju, maslo pod korkiem, nawet taki przypadek jak twoj i nie zawsze wystepuja wspolnie. Wymieszany plyn z olejem to w 99 upg. Znam przypadek z opla gdzie nowa upg wytrzymala 1 miesiac- spartolona robota
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Oczywiście, nic nie jest na wieki i każdy może popełnić błędy. Pozostałych objawów które miałem wcześniej czyli masło i kolorowe spaliny nie wystąpiły. Najbardziej zastanawia mnie ten olej w układzie chłodzenia wtłoczony pod sporym ciśnieniem i stąd moje pytanie na forum.
Ostatnia edycja: