Na wstępie witam wszystkich alfaholikow. Niestety pieknego poranka napotkałem pedał sprzęgła w podłodze. po przeczesaniu forum, dolaniu DOT4, odpowietrzeniu ukladu, zapięciu wężyka na wysprzęgliku i ruszeniu sprzęgłem, cały płyn ląduje na ulicy przez centymetrową lukę w miejscu łączenia skrzyni z silnikiem. I Znowu czesanie forum.. Jak dla mnie padło na sam wysprzęglik, zamówiłem sprzęgło+wysprzęglik valeo, na weekend skrzynia idzie na ziemie i więc tak...
- Czy posiadając zestaw kluczy, pare bronków, internet, dwa lewarki, garaz i kogos do pomocy dam rady ją wyjąć?
- ile może ważyć taka skrzynia ?
- jakieś pomocne żródła, linki, poradniki co do samego ddemontażu lub jakies cenne wskazówki ?
chciałbym też wymienić komplet uszczelnień z forum wyczytałem tyle :
- Simmering/ usczelniacz na wale
- Uszczelniacze na półosiach
- Gumy stabilizatora
- Uszczlniacz wałka zdawczego skrzyni.
- Zaślepki wałków balansujących
Czy coć jeszcze powinienem zrobić żeby nigdy więcej się tam nie pchać ?
Prosiłbym o numery seryjne wymienionych uszczelniaczy bądź linki gdyż całkowicie się pogubiłem z tym wszystkim.
Pozdrawiam