Witam wszystkich, jest to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość jeśli coś napiszę nie tak 
Przeszukiwałem wszelakie fora na temat sond i dalej nie mogę skumać mojego problemu.
Mam silnik 1.6 TS 120 km z instalacją gazową, po dłuższym postoju ( 8-9h) samochód odpala od szczała lecz po bardzo krótkiej chwili zaczyna niesamowicie szarpać ( zalewa go paliwo), dopiero gdy się odrobinę zagrzeje silnik ( 15-30 sec) to problem znika .
Podłączyłem go pod diagnostykę Delphi, i wyszły mi dwa błędy P1177 i P1178 parametry jakie sterownik zapamiętał w czasie wywalenia błędu dodałem w załączniku.
Sprawdziłem długoterminowe korekcje paliwa i wyszło że silnik jest zalewany paliwem -21% ( podczas jazdy na gazie ) na pb jest mniej około -4%
podałem w załączeniu zdjęcia z pracy sond (ciekawi mnie dlaczego mam 3 sondy
), i widzę że sonda B1 S2 nie zmienia wartości napięcia a pozostałe skaczą i dokonują korekcji dawki paliwa przeważnie na ujemną.
Przeszukiwałem wszelakie fora na temat sond i dalej nie mogę skumać mojego problemu.
Mam silnik 1.6 TS 120 km z instalacją gazową, po dłuższym postoju ( 8-9h) samochód odpala od szczała lecz po bardzo krótkiej chwili zaczyna niesamowicie szarpać ( zalewa go paliwo), dopiero gdy się odrobinę zagrzeje silnik ( 15-30 sec) to problem znika .
Podłączyłem go pod diagnostykę Delphi, i wyszły mi dwa błędy P1177 i P1178 parametry jakie sterownik zapamiętał w czasie wywalenia błędu dodałem w załączniku.
Sprawdziłem długoterminowe korekcje paliwa i wyszło że silnik jest zalewany paliwem -21% ( podczas jazdy na gazie ) na pb jest mniej około -4%
podałem w załączeniu zdjęcia z pracy sond (ciekawi mnie dlaczego mam 3 sondy
), i widzę że sonda B1 S2 nie zmienia wartości napięcia a pozostałe skaczą i dokonują korekcji dawki paliwa przeważnie na ujemną.Załączniki
Ostatnia edycja: