Konserwacja Podwozia Alfa 147

[krasnolud123]

Witam! Jestem zmuszony wykonać konserwacje podwozia mojej alfy jeszcze przed tą zima, udało mi się umówić z blacharzem na Listopad. Ale chciałbym jeszcze poznać waszą opinie na temat oferty którą dostałem (jestem w temacie blacharki całkowicie zielony ) :

Podstawowa konserwacja podwozia oraz profile zamknięte woskiem to 800 do 1200 zł zależne od stanu podwozia.

Podłoga od spodu
Mycie
Czyszczenie
Gruntownie
Konserwacja
2 progi zalanie woskiem oraz profile podłogi wosk

Czy waszym zdaniem warto? Jeśli nie to gdzie na śląsku możecie mi polecić jakiegoś dobrego blacharza?

[megalanca]

Jeżeli nie masz możliwości samodzielnego wykonania takiej konserwacji to zapytaj fachowca który będzie tę konserwacje wykonywał czy możesz zobaczyć jak przygotował samochód do zakonserwowania.W większości przypadków myją podwozie suszą i natryskują masę na istniejącą korozje co lepsi nie zdejmują nawet nadkoli,generalnie jak chcesz to zrobić porządnie to jest z tym kupa roboty łącznie z demontażem zderzaków bo przecież tam jest najwięcej newralgicznych punktów jeżeli chodzi o Alfe 147,wiem co mówię bo mam dwie.Moim zdaniem za 800pln nie ma szans żeby zostało to zrobione porządnie.

[Cyrus]

Ta niby "konserwacja" to tylko tak żeby kasę wziąć i za rok będzie to samo. Za taką kwotę to z 5 aut sambyś sobie zakonserwował. Wg mnie nie opłaca się. Swoje jak konserowałem to wyszło mnie max 300 zł.

[krasnolud123]

Dzięki za odpowiedzi! Kurcze to teraz juz nic nie wiem "Cyrus" napisal że to za drogo a "megalanca" że za taki hajs to będzie fuszera XD Ale szczerze mówiąc będzie to robić mój "dalszy znajomy" Osoba którą widuje na Uczelni praktycznie co drugi dzień, myślę że wstyd było by mu zrobić jakąś fuszere . Jest jeszcze możliwość żebym to zrobił w Speccar Gliwice, jest to warsztat który ma raczej dobrą opinie lecz koszty będą podobne.

[Cyrus]

Jak masz garaż to sam sobie możesz to zrobić bo podniesiesz jedno koło wyczyścisz, zamalujesz podkładem potem konserwacja i tak z każdym nadkolem. Jeżeli chodzi o podłogę to podnosisz przód (potem tył) i ta sama kolejność zabezpieczenia jak z nadkolami. Najgorzej progi zakonserwować bo trzeba już mieć kompresor aby coś tam wpuścić.

[krasnolud123]

Tak się składa że będę mieć dostęp do garażu jakoś od połowy października Zachęciłeś mnie trochę, domyślam się żeby będę musiał zakupić dwa lewarki, jakieś drewniane klocki, szczotkę drucianą? Te całe chemikalia "duszące rdzę" coś do zabezpieczenia? jakieś maski ochronne? Na razie nie mam w tym temacie zielonego pojęcia,ale chętnie się podejmę tej roboty. W załącznikach podsyłam kilka fotek, jak uważacie jest to robota możliwa do wykonania przez amatora? Nwm czy się wyślą bo nie ogarniam chyba do konca tego systemu najwyżej spróbuje jeszcze raz

- - - Updated - - -

Wiem że na fotkach wiele nie widać ale nie mam teraz dostępu do kanału, We wt bede u mechanika robic gorne wahacze i wymieniac oleje z filtrami to przy okazji go po prosze zeby zrobil fotkę.

[megalanca]

Dzięki za odpowiedzi! Kurcze to teraz juz nic nie wiem "Cyrus" napisal że to za drogo a "megalanca" że za taki hajs to będzie fuszera XD Ale szczerze mówiąc będzie to robić mój "dalszy znajomy" Osoba którą widuje na Uczelni praktycznie co drugi dzień, myślę że wstyd było by mu zrobić jakąś fuszere . Jest jeszcze możliwość żebym to zrobił w Speccar Gliwice, jest to warsztat który ma raczej dobrą opinie lecz koszty będą podobne.

Kolega napisał za taką kwotę to bym sobie 5 aut zakonserwował słowo klucz "bym sobie"czyli nie wliczając robocizny a to jest właśnie największy koszt całej operacji bo żeby było dobrze zrobione trzeba mnóstwo czasu poświecić na rozbieranie i czyszczenie chemia to tylko ułamek ceny.

[kiler540]

Według mnie to na konserwację tej podłogi to już za późno.

[michal4g]

Według mnie to na konserwację tej podłogi to już za późno.

Bez przesady, nie wygląda to źle

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[kiler540]

Obawiam się, że miejscami wyjdą dziury jak się będzie chciało wyczyścić z rdzy dobrze.(szczególnie zdjęcie 6)