Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13
  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar TomTomGaraż
    Dołączył
    09 2017
    Mieszka w
    Warka
    Auto
    Alfa Romeo 147 lift 06' 1.8 TS
    Postów
    35

    Exclamation Przekładka CF3 1.6 105KM na CF2 1.8 144KM

    Witam serdecznie,

    Mam kilka pytań odnośnie przekładki silnika.
    Autko to 147 FL 2006 rok z silnikiem bez wariatora 1.6 105KM.
    Silnik, który chcę wsadzić pochodzi z Alfy 146 CF2 1.8 144KM.

    1) Wiem, że potrzebuję wiązki silnikowej od wersji TS z wariatorem czy to 1.6 czy 1.8 czy 2.0 od 156 chociażby.
    2) Kolejna sprawa to przepustnica od 1.8 lub 2.0 z Alfy 156 sterowana elektronicznie, ponieważ owe 1.8 posiada przepustnicę mechaniczną.
    3) Jaka jest różnica między przepustnicami od 1.8 a 2.0?
    4) Czy oprócz komputera silnika z Alfy 156 FL 1.8, który poszedł na rozkodowanie immobilizera oraz wiązki silnika od wersji z wariatorem potrzeba jeszcze jakaś kabelkologia?
    5) Podobno jest mała szansa na odpalenie tego zestawu z uwagi na fakt, że u mnie za bezpiecznikami jest jakiś dodatkowy moduł/komputer, który może się nie zgrać z komputerem silnika??
    6) Aby pozbyć się immobilizera mając rozkodowany komputer z 1.8 wystarczy tylko odpiąć u mnie kostkę pod kierownicą?

    Jeśli ktoś jest kumaty, a ja o czymś zapomniałem, proszę o doinformowanie mnie.

    Pozdrawiam


    › Więcej...: Przekładka CF3 1.6 105KM na CF2 1.8 144KM

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 156 1.8 TS 144 KM |Laguna II Ph II 2.0 16V
    Postów
    914

    Domyślnie

    Nie pomogę Ci z niczym, ale zastanowiło mnie to:

    komputera silnika z Alfy 156 FL 1.8,
    W poliftowych 156 były już 1.8 CF3 140 KM, gdzie nie tylko była przepustnica elektroniczna, ale i więcej sond lambda, nie wiem, czy ECU z CF3 zgada się z silnikiem CF2.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar TomTomGaraż
    Dołączył
    09 2017
    Mieszka w
    Warka
    Auto
    Alfa Romeo 147 lift 06' 1.8 TS
    Postów
    35

    Domyślnie

    Aktualizując temat, to ma być komputer z Alfy 147 z silnikiem 2.0, z wgraną mapą od GT 1.8. Więc skoro can + can to powinno to odpalić raczej ?

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 156 1.8 TS 144 KM |Laguna II Ph II 2.0 16V
    Postów
    914

    Domyślnie

    W Alfie GT były 1.8 CF3 140 KM, komunikacja z silnikiem idzie po KKL.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar esco1982
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 147TI 1.6 TS 120KM 06r.
    Postów
    488

    Domyślnie

    A ja mam pytanie odnosnie tego 1.6 - kojarze że kiedys wymieniałeś w nim pierścienie i panewki ( widziałem nawet filmy na YT) i tak się zastanawiam co się z nim stało że chcesz wymieniać na 1.8?? Pytam z czystej ciekawości??
    Pozdrawiam
    AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar esco1982
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 147TI 1.6 TS 120KM 06r.
    Postów
    488

    Domyślnie

    A ja mam pytanie odnosnie tego 1.6 - kojarze że kiedys wymieniałeś w nim pierścienie i panewki ( widziałem nawet filmy na YT) i tak się zastanawiam co się z nim stało że chcesz wymieniać na 1.8?? Pytam z czystej ciekawości??
    Pozdrawiam
    AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar TomTomGaraż
    Dołączył
    09 2017
    Mieszka w
    Warka
    Auto
    Alfa Romeo 147 lift 06' 1.8 TS
    Postów
    35

    Domyślnie

    Po prostu trafiła się zdrowa jednostka o większej mocy

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar esco1982
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 147TI 1.6 TS 120KM 06r.
    Postów
    488

    Domyślnie

    No 40KM to spora róznica!! Powodzenia i czekamy na jakieś wrażenia po swapie. Szkoda że 1.8 nie było orginalnie montowane w 147 zamiast też fajnego ale awaryjnego 2.0. A za ile sprzedajesz 1.6? A w tym 1.8 nie było przypadkiem zmiennej długości kolektora dolotowego bo jak tak to komp od 1.6 z wariatorem nic Ci nie da.
    Ostatnio edytowane przez esco1982 ; 06-03-2019 o 14:07
    AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar TomTomGaraż
    Dołączył
    09 2017
    Mieszka w
    Warka
    Auto
    Alfa Romeo 147 lift 06' 1.8 TS
    Postów
    35

    Domyślnie

    Nad ceną się jeszcze nie zastanawiałem, ale już prawie 30k ma zrobione na Motul'u 10w40, wymiana co 8k.

    W 1.8 jest zmienna geometria dolotu, a komputer mam mieć od 147 2.0, tylko mapa silnika ma być od GT 1.8.

    Co do swapa to na razie wszystko się przeciąga, bo co chwilę coś innego stoi na kanale

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar Mongoose
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 Sportwagon 2.0 JTS
    Postów
    1,310

    Domyślnie

    Ja bym kupił sobie 2.0jts na Twoim miejscu i nie kombinował

Podobne wątki

  1. Przekładka 1.6TS na 1.9JTD 105KM [156] 2000r.
    Utworzone przez Barts w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-05-2017, 18:29
  2. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-09-2015, 00:09
  3. Czy możliwa jest przekładka JTD 115KM na 105KM?
    Utworzone przez Lexus w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-10-2013, 14:49
  4. Przekładka silnika 1,9JTD 110KM w miejsce 105KM
    Utworzone przez FXX w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 14:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce