[Problem] Nie dogrzewanie silnika Alfa 147 1.9 JTD 140km
Witam,
chciałbym się zapytać co może być przyczyną niedogrzewania się silnika.
Mianowicie jak jeżdżę temperatura silnika ma około 69 stopni. Jak stoję dłuższą chwilę około 15 min temperatura dochodzi do 75-89 stopni i wydaję mi się , że podczas postoju auto zaczyna dużo palić ponieważ komputer pokazuję szybki spadek km i paliwa.
Czy to może być termostat do wymiany czy jakaś poważniejsza usterka ?
Pozdrawiam
Termostat masz do wymiany, najlepiej na Behr bo tylko z nim nie ma problemów przez długi czas.
Znajdź dobrego lub sprawdzonego mechanika od alf polecanego w danym rejonie bo inaczej cienko to widzę.
Też sądzę, że to wygląda na zepsuty termostat. Temperaturę odczytujesz po podłączeniu kompa czy ze wskaźnika na desce ?
Maxi temperaturę odczytuję z deski rozdzielczej. Właśnie zamówiłem kabelek aby móc wszystko dokładnie sprawdzić. A powiedz mi może się różnić temperatura pokazana na desce , a na kompie ?Napisał Maxi
A znacie jakiegoś dobrego mechanika od Alfy z okolic Zielona Góra ?
W 156 zdecydowanie tak, w 147 raczej się to pokrywa, jednak sprawdziłbym to odczytem z kompa przed kupieniem termostatu, dla pewności. Ewentualnie sprawdził węże, czy po chwili jazdy nie jest włączony duży obieg i nie idzie wszystko przez chłodnicę już.
Ostatnio edytowane przez Maxi ; 28-06-2019 o 10:53
Ostatnio chłodnica się często załącza... Maxi a jak mogę sprawdzić ten obieg ? Ściskając węże czy są twarde ?
Sprawdzić czy wąż idący od termostatu do chłodnicy jest ciepły.
Wąż jest ciepły. To źle ?
Zauważyłem również, że w mieście auto zaczęło bardzo dużo palić. Najgorzej jak stoję w korku. Załącza się chłodnica i km na komputerze spadają po 20 km w dół. Dzisiaj np wróciłem z trasy miałem 400km na komputerze pojeździłem w mieście po przejechaniu nie wiem z 10km w mieście spadło do 150km. Auto kreciłem max do 3 tysięcy obrotów. Paliwo również spadało w bardzo szybkim tempie nie wiem czy tak alfy mają czy po prostu coś się dzieję z nią...
Ostatnio edytowane przez haxon ; 28-06-2019 o 20:48
Jak jest ciepły po chwili to duży obieg się za wcześnie otworzył, albo w ogóle jest otwarty cały czas. Termostat do wymiany.
Maxi Wprowadziłem Cię w błąd sprawdzałem wczoraj ten wąż po trasie dlatego był nagrzany. Dzisiaj z rana sprawdzałem na zimnym silniku to wąż jest zimny po odpaleniu silnika i chwile piłowania. Więc co termostat raczej będzie sprawny w tym wypadku ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem