Felgi 19

[Flexy147]

Cześć wam, czy do alfy 147 pl da radę wsadzić 19 calowe felgi? Jakie opony do tego? Proszę o pomoc

[Nazar]

Jezeli wchodzą koła 18" 225/40/18 lub 215/40/18 to i wejdzie 225/35/19 lub 215/35/19 bo srednica zostanie zachowana. Teraz kwestia doboru szerokosci felgi i ET zeby ci nie obcierało. A to juz przymiarki bo o ile masz auto z zawieszeniem seryjnym to efektu negatywu nie ma . Druga sprawa ze szersza felga na wąskiej oponie to lekki naciąg i tez inaczej siada. Ja mam w 159 4 felgi 19/9,5" i to na dystansach. Jak powiedzmy przecierałem szlaki glebieniem i modzeniem w tym modelu to "znafcy" zarzekali sie że 9" nie wsadze do tego auta. Morał z tego taki że dla chcącego nic trudnego ale czasem trzeba próbować bo ile ludzi tyle opinii

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Cyrus]

Jeżeli 19 nie bądą szersze niż 8 cali to można pchać. ET tutaj mało co będzie miało do powiedzenia byle nie żeby nie był mniejszy niż 30 ewentualnie 25. Jak będzie większy to dasz dystans i po sprawie. Co do opony to nie szersza niż 225 i profil musi być mniejszy niż 40. Najlepiej tak jak kolega wyżej napisał. Sam mam wsadzone 18 i opony 225/40 w swojej '7 więc mówię z własnego doświadczenia.

[konrad53]

Wejdą, kwestia parametrów. Tutaj kolega ma z Giulii, więc jeszcze doszły dystanse zmieniające rozstaw. Na instagramie nazywa się ds147_rsic6. Za jakiś czas być może uda mi się przymierzyć to podeślę. W przedlifcie różnica jest kilku miimetrów na niekorzyść, więc jakieś mniejsze ET i byłoby to samo

[Flexy147]

Oki, dziękuję za wszystkie opinie, myślałem osobiście nad takimi pięknościami ;p Jak wszystko wyjdzie, projekt będzie kotem ale brak mi jeszcze tego "doświadczenia" bo to moje pierwsze auto i pierwsze próby modzenia, glebienia, grzebania ;p
Link: https://allegro.pl/oferta/felgi-radi...iej-6969741531
Co do felg to: 19x8,5j 5x100+Śruby pływające, et felgi te mają 45 będą git czy lepiej wsadzać 35? :p

[Cyrus]

Im mniejsze ET tym mniejszy dystans będziesz musiał dać, co za tym idzie mniejszy koszt ich zakupu. Choć pewnie będziesz musiał i tak dać pierścienie centrujące albo takie dystanse zamówić to ET większe np 45 też może być.

PS: Jak zamierzasz włożyć takie 19" jak na tej aukcji to lepiej sobie darować bo ich wygląd jest mizerny. Taka moja opinia

[Belfer]

Ja tak tylko spytam, czy ktoś z doradców miał na 147 felgi 8 calowe z ET poniżej 38 i oponą 225 (np 225/45/17 lub 225/40/18)?
Bez zaginania rantów z tyłu nie ma sensu wsadzić nic, co ma takie parametry a co dopiero szerokość 8,5 cala.

Ogólnie jeśli masz felgę z rozstawem 5x100, nie ma szans założyć bezpiecznie dystansów przelotowych ze śrubami pływającymi. Jedynie dystanse mocowane do piasty mają tutaj rację bytu. Tylko, że taki dystans to minimalnie 17 mm i wtedy z ET 45 robi się 28... To nawet zagięcie rantów i opona 215 nie pomoże.

W mojej 147 mam 225/45/17 z ET 35 i rant już musiałem zagiąć. Na drugiej 147 mam 225/40/18 i ET 40. Tutaj obeszło się bez ingerencji.
Dodam jeszcze, że ET 45 i 8,5 cala będzie na 90% ocierało o zwrotnicę.

Co do "urody" tej felgi z linku powyżej nie będę się wypowiadał

Tak patrząc na silnik w tej 147, zastanawiał bym się mocno nad takimi potworami w nadkolach. Taki zestaw będzie ważył swoje i to się odbije mocno na zawieszeniu i dynamice/spalaniu. To oczywiście nie jest dla wszystkich ważna kwestia ale wspomnieć warto.

[Nazar]

Belfer tylko trzeba brac poprawke na to ze im szersza felga tym wiekszy naciag i inaczej sie schodzi koło pod błotnik. Dla przykładu 19/9,5" ET35 i opona 235/35/19 mam u siebie z dystansem 5mm a nawet miałem 8mm gdzie wcześniej było 19/9" ET35 z oponą 245/35/19 i przy dystansie 5mm nie było opcji jazdy . Morał z tego taki ze trzeba czasem dobierac opony pod felgi. U ciebie 225 na feldze 8" jest praktycznie rowna feldze a nadkole jest od blotnika ścięte i z tym samym ET szersza felga ale np. z opona 215 bedzie śmigać ze az miło. Drugi przykład : u siebie w 159 mam na przodzie 19/9,5" ET35 + 2cm dystansu i z opona 235/35/19 mam luz nawet jak koło chowa się pod blotnik. Załóż do siebie taki zestaw i daj dedykowaną opone od 265 w górę - nie ma opcji ze to zagra.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Belfer]

Belfer tylko trzeba brac poprawke na to ze im szersza felga tym wiekszy naciag i inaczej sie schodzi koło pod błotnik. Dla przykładu 19/9,5" ET35 i opona 235/35/19 mam u siebie z dystansem 5mm a nawet miałem 8mm gdzie wcześniej było 19/9" ET35 z oponą 245/35/19 i przy dystansie 5mm nie było opcji jazdy . Morał z tego taki ze trzeba czasem dobierac opony pod felgi. U ciebie 225 na feldze 8" jest praktycznie rowna feldze a nadkole jest od blotnika ścięte i z tym samym ET szersza felga ale np. z opona 215 bedzie śmigać ze az miło. Drugi przykład : u siebie w 159 mam na przodzie 19/9,5" ET35 + 2cm dystansu i z opona 235/35/19 mam luz nawet jak koło chowa się pod blotnik. Załóż do siebie taki zestaw i daj dedykowaną opone od 265 w górę - nie ma opcji ze to zagra.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja wiem dokładnie, na czym polega naciąg opony na felgę...

Nie wypisuj mi teorii, kiedy ja mam obecnie cztery 147 z różnymi kołami i wiem, co się mieści a co nie wejdzie. Nie pisz też co masz w 159 bo temat tego auta nie dotyczy.

Doradzajmy dobrze i zgodnie z realami a nie z przekonaniami...

[konrad53]

Ja tak tylko spytam, czy ktoś z doradców miał na 147 felgi 8 calowe z ET poniżej 38 i oponą 225 (np 225/45/17 lub 225/40/18)?
Bez zaginania rantów z tyłu nie ma sensu wsadzić nic, co ma takie parametry a co dopiero szerokość 8,5 cala.

Ogólnie jeśli masz felgę z rozstawem 5x100, nie ma szans założyć bezpiecznie dystansów przelotowych ze śrubami pływającymi. Jedynie dystanse mocowane do piasty mają tutaj rację bytu. Tylko, że taki dystans to minimalnie 17 mm i wtedy z ET 45 robi się 28... To nawet zagięcie rantów i opona 215 nie pomoże.

W mojej 147 mam 225/45/17 z ET 35 i rant już musiałem zagiąć. Na drugiej 147 mam 225/40/18 i ET 40. Tutaj obeszło się bez ingerencji.
Dodam jeszcze, że ET 45 i 8,5 cala będzie na 90% ocierało o zwrotnicę.

Co do "urody" tej felgi z linku powyżej nie będę się wypowiadał

Tak patrząc na silnik w tej 147, zastanawiał bym się mocno nad takimi potworami w nadkolach. Taki zestaw będzie ważył swoje i to się odbije mocno na zawieszeniu i dynamice/spalaniu. To oczywiście nie jest dla wszystkich ważna kwestia ale wspomnieć warto.

Tak, ktoś z doradców miał na 147 felgi 8j poniżej ET 38 z oponą 225. A dokładniej mam 225/40/18 na 8j ET 32. I co? Jeżdżę na co dzień, nic nie trze w 3 osoby. Do jazdy w 4 osoby już konieczne byłoby rolowanie rantów, ale to dlatego, że mam za wielką oponę pod 147 i takie parametry felgi. Tak jak mówi Nazar, mały naciąg i po sprawie. W przedlifcie może być troszkę większy problem, ale jest to kwestia kilku milimetrów.

Jeżeli kolega pyta czy 19 wejdą, to zakładam, że ma w planach gwint, naciąg, być może rolkę nadkoli. A przy choćby małym naciągu i feldze o której wspomniałeś czyli 8j ET ~35 to to koło będzie schowane i nic nie ma prawa trzeć. Nawet przydałby się dystans.

A co do silnika - mam 1.6 105km

Oki, dziękuję za wszystkie opinie, myślałem osobiście nad takimi pięknościami ;p Jak wszystko wyjdzie, projekt będzie kotem ale brak mi jeszcze tego "doświadczenia" bo to moje pierwsze auto i pierwsze próby modzenia, glebienia, grzebania ;p
Link: https://allegro.pl/oferta/felgi-radi...iej-6969741531
Co do felg to: 19x8,5j 5x100+Śruby pływające, et felgi te mają 45 będą git czy lepiej wsadzać 35? :p

To już trochę strzelanie, 18 8,5j wejdą na pewno na naciągu i gwincie. Ale 19 z "losowym" ET to ciężko przewidzieć. Trzeba mierzyć. 19stki są nawet lepsze dla 147 na glebie, bo na 18 calach nie zejdziesz aż tak nisko jak w innych samochodach - alfa a to dlatego, że nakrętka od dedykowanego gwintu trze o zwrotnicę. Nie wiem czy przy wszystkich gwintach.