Witam. Mam problem z rolką. Jakieś pół roku temu zaczęła piszczec i wymieniłem na używaną z poprzedniego mojego auta (starszego) i było ok. Teraz zaczęła piszczec i ta . Zamontowalem chyba że 3 rolki każda innej firmy i każda piszczala dużo głośniej niż ta stara. Piszczenie ustawalo trochę jak wyłączyłem sprezarke klimy. Dodam ,że wymienione wszystkie pozostałe rolki wraz z paskiem. Stetoskopem wychodzi ,ze to ta rolka piszczy. Mial ktoś cos takiego?pozdrawiam
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Piszczaca rolka prowadząca
- Autor wątku groda
- Data rozpoczęcia
lucas147GTA
Użytkownik
- Rejestracja
- Lut 11, 2012
- Postów
- 165
- Lokalizacja
- Pabianice/Lodz
- Auto
- alfa romeo 145 BOXER , Giulietta 1.4 MA ,Giulietta QV Competizione Stelvio FE
mialem podobny przypadek winowajca byl pasek jakiś tepy po wymianie na conti ustalo
Dziękuję . Spróbuję, bo już nie mam siły na te rolki
A z odpowiednim momentem dokręciłeś czy na czuja. Możliwe że za mocno była dokręcona i łożysko podziękowało. Sprawdź alternator i kompresor z kimy, możliwe że pod obciążeniem jak włączysz klimę to coś nie domaga. Ale jak dzieje się to podczas włączania klimy to możliwe że kompresor nie domaga jak załączy się sprzęgło.
jaboleq
Nowy
Z budowy łożyska nie ma zbytnio znaczenia moment dokręcenia ( w sensie za dużo)
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka