Jeździła normalnie, rano nie odpaliła wcale.
Nie ma błędów w ECU (oprócz starego sporadycznego grzałki lambdy).
Pompę paliwa słychać. Wypiąłem wtyczkę na przepływce, sytuacja bez zmian.
Używam darmowego multiecuscan. Jedne co jest dziwne to Air Temperature: najpierw 12stC potem 18,8 stC. A jest ze 3st na zewnątrz.
Gdzie jest czujnik położenia wału?
Kilkaset km temu był wymieniany rozrząd. Po zdjęciu korka oleju widać że kręci się wałek. Tyle co mogę sprawdzić. Pasek od alternatora cały.
Co mogę sprawdzić jeszcze zanim skończy się lawetą?