Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3

Temat: Dziwny problem podczas przyspieszania/zwiekszania obrotów

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140km
    Postów
    10

    Unhappy Dziwny problem podczas przyspieszania/zwiekszania obrotów

    Witam Alfaholików,

    moja maszyna Alfa Romeo 147 - 1.9JTD 16V, 140km, 246tys przebiegu.
    Wszystko robione na bieżąco. Ostatnio wymieniono pompe sprzęgla, zawór overboost, potencjometr pedalu gazu.

    Teraz do rzeczy:

    podczas przyspieszania/dodawania gazu - na kazdym biegu - w okolicy 2100 obrotów przy normalnej i ostrzejszej jeździe następuje losowo odcięcie przyspieszania/zwiekszania obrotów - czasem na pierwszym, drugim biegu jak wcisnąć chcę się na rondzie - mocno rzuci/szarpnie - tak jakby się zadławił.
    W wyniku czego muszę zdjąć noge z pedału gazu - do pozycji 0 - i dodac raz jeszcze. Czasem zdarzy się to 5-10 razy pod rząd. Czasem raz. Czasem jak wcisne do podłogi to przy przy tych 2100 obrotow tak jakby sie przydlawi na cwierc sekundy i pojdzie dalej ale to rzadko. Kilka razy to zauwazylem w granicach 3500 obrotow jak zapieprzalem po autostradzie. Jak jade ze stala predkoscia
    Nie wiem totalnie juz co robic, Panowie mechanicy sugerują wymiane sterownika silnika, bo nie wywala zadnymi bledami.

    Macie jakis pomysl co to moze byc? Bo ja juz jestem wykonczony.

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2004
    Postów
    60

    Domyślnie

    Typowy objaw źle działającej zmiennej geometrii turbiny. Sprawdz dokładnie lub wymien wężyki podciśnienia. Chwila roboty za pare groszy a efekt natychmiastowy.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    147 1.9 JTDm 937 A3.000
    Postów
    30

    Domyślnie

    Te 2000 obrotów to magiczna granica problemów z silnikami z tej rodziny chyba... moja 8V miała podobny problem, z tym że najpierw czasami poszarpywało, później auto było zamulone do 2000 rpm, pozniej do 3000 rpm, a później problem stanął na tych 3 tys. obr. na amen i auto ledwo się toczyło.

    Problemem okazał się być padnięty zawór EGR, a raczej jego sterowanie, bo mechanicznie wcale tam jakiejś tragedii nie było. Kupiłem za 150zł zamiennik na allegro i Alfa śmiga lepiej niż nowa. Problem o tyle uciążliwy, że na kompie zobaczyłem dosłownie 2 błędy P0401 w przeciągu 2 miesięcy, raz nawet check engine (po którym o dziwo brak kodu błędu w diagnostyce), a przez większość czasu zero jakichkolwiek oznak uszkodzenia wg komputera.

Podobne wątki

  1. Skoki obrotów podczas przyspieszania.
    Utworzone przez pawello306 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 04-01-2019, 19:54
  2. [159] Falowanie obrotów w trakcie przyspieszania
    Utworzone przez bartek1912 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-12-2018, 17:11
  3. 2.4 20v problem podczas gwałtownego przyspieszania
    Utworzone przez sebo18188 w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 20-05-2015, 09:16
  4. [159] Dziwny dzwięk podczas przyspieszania
    Utworzone przez Nemrak w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 14:25
  5. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-09-2013, 22:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory