Sprężyny amortyzatorów przód ciąg dalszy

[zwarte147]

Witam, niedawno dodawałem kilka postów na temat stuków, bicia kół, nie równych sprężyn itp itd - sporo osób ciekawiło to jak skończy się ten wątek a więc - zostały wymienione opony z przodu + łożysko, ustawiona geometria , komfort jazdy zdecydowanie się poprawił , warsztat chyba najbardziej polecany tu w okolicy niczego się więcej nie dopatrzył chociaż po moich oględzinach lewa sprężyna dalej jest lekko ściśnięta na dole . Z racji tego, że do warsztatu jest 1km a dziś czasu nie było - jutro dalej będziemy walczyli z tematem. Moje jeszcze jedno pytanie - czy da się w Alfa 147 źle założyć sprężyny z przodu jeżeli na dole są wąskie a na górze szerokie ? Kąt pochylenia sprężyny z lewej strony jest inny niż z prawej , ciągle. Sprężyna na górze przy górnym wahaczu po stronie dobrej jest na odstępnie ok 1cm - po tej złej ok 3cm . Da się źle obsadzić sprężyne na górnej poduszce lub po prostu źle to przykręcić ?


edit. z czego co sprawdzałem to lewa strona z tą ściśnięta sprężyną jest jakieś 1,5-2cm niżej od prawej . Sprężyny nowe KYB wymienione 2tyg temu. Od razu po wymianie sprężyn było widać, że są ściśnięte. Do auta zakupiłem sprężyny KAYABA a na forach dużo piszą o problemach, że przy wymianie dwóch trafiają się nie równe, auto krzywo stoi i nie chcą się ułożyć, że niby szajs chociaż tanie nie są.

[kszysiu]

A amortyzatory zmieniales..? Porownywales czy sa takiej samiej dlugosci..?

[zwarte147]

Amortyzatory są nie wymiane ale generalnie od kiedy mam to auto ( ponad 2 lata ) nie było żadnych problemów . rok temu oddałem na przegląd i mechanik coś tam "prostował " chyba wahacz chociaż auto nie było bite ani nic więc szczegółów nie dostałem dlaczego był prostowany . Mogę wymienić bez problemu amory jeżeli by to było przyczyną chociaż sporo osób typowali wahacz dolny, że wybite łożysko czy coś no ale jakby wahacz był wybity to by raczej na ustawieniu geometri widzieli, że coś nie tak jest ? A jeszcze czy jest opcja, że może być wygięte dolne mocowanie sprężyny, kielich ?

[lesio146]

Amortyzatory są nie wymiane ale generalnie od kiedy mam to auto ( ponad 2 lata ) nie było żadnych problemów . rok temu oddałem na przegląd i mechanik coś tam "prostował " chyba wahacz chociaż auto nie było bite ani nic więc szczegółów nie dostałem dlaczego był prostowany . Mogę wymienić bez problemu amory jeżeli by to było przyczyną chociaż sporo osób typowali wahacz dolny, że wybite łożysko czy coś no ale jakby wahacz był wybity to by raczej na ustawieniu geometri widzieli, że coś nie tak jest ? A jeszcze czy jest opcja, że może być wygięte dolne mocowanie sprężyny, kielich ?

Bijesz tu pianę że przykro. Robiłeś pomiar i masz dużą różnicę odległości kół przód a tył. Czyli jest coś krzywe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Znajdź co,napraw/wymień potem opisuj a nie bij piany bez sensu.

[zwarte147]

Weź się tato . Auto było na przeglądzie, ustawiona geometria, wymienione opony, różnica była ok 10mm przed geometrią . Mechanicy w tamtym warsztacie nawet nie dopatrzyli się tego , że coś więcej jest nie tak a to jeden z najsolidniejszych warsztatów w tamtym regionie . Na chłopską logikę, gdyby było "krzywo" to raczej nie ustawili by geometrii dobrze a auto jedzie , nie ściąga go na żadną stronę, jedynie cały czas mnie zastanawia ta ściśnięta sprężyna bo czuje, że przód przez nią dalej nie jest stabilny i amortyzator i sprężyna są pod trochę innym kątem i tyle. Ty myślisz, że za granicą to jak w Polsce naprawy u Mietka na zawołanie za paczke fajek i butelke wódki. Do dobrego warsztatu trzeba czekać czasem 2tygodnie , robią oględziny i dopiero później umawiają ci termin na naprawę . Padła jeszcze sugestia, że być może wygięty jest kielich od tego amortyzatora ale widzisz, takie gdybanie i sprawdzanie mechaników kosztowało mnie ostatnio 440e .

[kabanow]

Lesio dobrze napisał.......
Mechanik coś prostował...Ty nie wiesz co....
My mamy wiedzieć co spi.erdo.lił.?

[lesio146]

Śmieszny jesteś z tymi teoriami i klepanem w kółko tego samego.Nie wiem w jakiej Polsce mieszkales ale w mojej za paczke fajek i butelkę wódki to nie znajdziesz nikogo do skopania ogródka.A ty pierdzielisz o naprawie samochodu.

[zwarte147]

Wcześniej już tłumaczyłem, że coś na wahaczu dlatego pytałem o wahacze dolne i o ewentualne łożyska ale od wahaczy zostałem oddelegowany do amortyzatorów i sugestii 100% pewnych, że auto było bite i dlatego coś jest krzywe. Wykupiłem raport o wypadkach i teorie spiskowe zostały od razu obalone bo auto żadnej kolizji / stłuczki nie miało a na przeglądzie i ustawieniu geometrii wyszło, że wahacze są w porządku . Kiedyś pytałem tylko skąd bierze się różnica, że sprężyna na górze bardziej odstaje od wahacza górnego po lewej gdzie jest zaciśnięta niż po prawej stronie gdzie idzie dobrze- padło hasło, że przy zakładaniu górnej poduszki i dokręcaniu ktoś mógł spartolić robote . Auto było już u 3 mechaników i weź teraz jeździj i się umawiaj i doszukuj tego, który spierdzielił robotę . Problemy zaczęły się od tego , że ktoś już prawdopodobnie przy jakiejś robocie nie założył gumy między sprężyne i kielich amortyzatora po tej lewej stronie . Talerz od amortyzatora jest cały poobijany i taki obstukany , na mój łeb to tam leży problem, być może to talerz ktoś prostował i zgonił na wahacz.

[lesio146]

Gowno prawda.Te gumy są po to by bylo cicho.Tylko po to.Weź metrowke i zmierz raz jeszcze odleglosci.Muszą być identyczne!!!!!!! A zbieżność da się ustawić jak nie są.Ale auto nie bedzie jeździło jak trzeba!PS jak ktoś pierdo....l w krawężnik to to wypadek nie jest.A skrzywdzić się da coś .Prawda?

[zwarte147]

Problemem jest źle zamontowany dolny wahacz i koło jest wysunięte o 1cm do przodu w porównaniu do drugiego . Generalnie chodzi o to, że powinien być bardziej "wciśnięty" tak jak to określił mechanik dziś i nie jest dokładnie na swojej pozycji, ma go wykręcić i zamontować od nowa bo sprawdzał tulejki i jego stan , jedynie ewentualnie jakaś guma tam będzie do wymiany i tyle no i ustawienie od nowa geometrii przodu .