Alfa 147 1.6 105KM falowanie obrotow, muł + dziwne wartości w MES

[m4tinez]

Witam. Kupiłem 147 1.6 105KM, auto ogólnie doinwestowane, 4 miesiące temu wymieniany rozrząd na polecenie byłego właściciela. Problem polega na falowaniu obrotow. Problem jest o tyle nie typowy ze auto trzyma za wysokie obroty+ faluje czyli trzyma średnio ok 1100-1200 obrotow i falują cały czas podczas postoju. Następny dziwny objaw to taki ze podczas postoju jak się zacznie pompować hamulcem to obroty zaczynają rosnąć do 1500 obrotow samoczynnie, jak się przestanie to spadają zaś na 1100 przy czym nie występują żadne problemy z hamulcem. Co ciekawe to jeśli załączy się sprężarkę klimy to obroty momentalnie spadają na 800 i wtedy nie faluje. Przyjechał dziś brat z kompem i udało nam się ją podłączyć do Mes, pokazała błąd PO505 jak na zdjęciach. Zaciekawiły mnie wskazania parametrów pracy otóż na wolnych obrotach pokazuje że obciążenie silnika to 28-30% mimo iż żaden odbiornik nie jest włączony w po włączeniu klimy skacze do 36%. Czy to nie za dużo?
Kolejny ciekawy temat to kat wyprzedzenia zapłonu bo na wolnych obrotach pokazuje wartość 180. Wtf?
I na koniec przepływa, na wolnych obrotach pokazuje 18kg/h, po dodaniu gazu skacze przeważnie do 40-50kg/h, raz czy dwa razy pokazała wartość ok 150kg/h.
Ma ktoś pomysl o co chodzi? Zastanawiam się czy rozrząd jest dobrze ustawiony ale robiony u gościa w Skawinie który ponoć zna się na włoszczyźnie. Z góry dzięki za pomoc

[m4tinez]

Dla potomnych na przyszłość to winna okazała się odma. Po zaślepieniu odmy która wchodzi za przepustnica wszystko wraca do normy i zero jakich kolwiek problemów. Także albo do wymiany zawór który znajduje się na kolektorze i do niego wpinany jest wąż z odmy albo sama odma w pokrywie zaworów jest uszkodzona.

[esco1982]

W pokrywie zaworów nie się co uszkodzić, ewentualnie może się zapchać a zaworek odmy jest rozbieralny i w środku może paść sprężynka albo oring już przepuszcza.

[m4tinez]

Problem okazał się taki jak na zdjęciu, po lewej zaworek który znajdował się w aucie a po prawej jaki powinien być. Teraz pytanie czy po prostu pęknął/wytarł się i poszedł w dolot czy ktoś go specjalnie dociął.