Problem dość złożony opisze go po kolei.
Najpierw co zastałem po kupnie auta:
Brak przekaźnika od wentylatora chłodnicy R6
Przekaźnik pompy paliwa miał przecięty kabel który nim steruje i był podpięty pod masę na akumulatorze.
w skrzynce bezpieczników pod kierownicą nie było bezpiecznika numer F39
dodatkowo we wtyczce po prawe stronie złącza obd widać, że ktoś dolutował jakieś przewody potem je obciął i zaizolował to.
Wróciłem z wszystkim do oryginału - polutowałem kable uzupełniłem przekaźniki przy okazji wszystkie styki sprawdziłem i czyściłem. Przekaźniki sprawdzałem czy działają. Bezpieczniki uzupełnione i przeczyszczone styki.
Teraz jakie objawy mam:
pierwszy, auto nie odpala - po przekręceniu na zapłon pompa paliwa działa kilka sekund i się wyłącza - czyli OK jednak nie zawsze, czasami jest echo/cisza. Jak próbuje odpalić to pompa nie pracuje, dopiero jak zrobię mostek zamiast przekaźnika to auto odpala. Albo jak zrobię te obejście do masy jak było wcześniej.
Druga sprawa, jak jest włożony bezpiecznik F39 to klimatronik działa cały czas nawet jak wyjmę kluczyk ze stacyjki to klimatronik i nawiew działa i wycieraczki tez można włączyć...
trzecia sprawa to mały panek do sterowania wysokością świateł i menu komputera w zegarach - nie działa w ogóle, nie jest podświetlony - jak naciska się jakikolwiek przycisk nie sienie dzieje a panel zaczyna bardzo słabo świecić - puszczenie przycisku i panel czarny.
czwarty objaw to wywalanie co jakiś czas błędu kontroli trakcji i immo czasami wystarczy wyjąć kluczyk i włożyć jeszcze raz i już błędów nie ma.
Zauważyłem, że jak wypnę tą wtyczkę z body Komputera w której ktoś grzebał to klima juz nie działa jak sie wyjmie kluczyk ale przy okazji połowa funkcji nie działa wywala błędy żarówek, immo, trakcji itp..
Wyjąłem całą skrzynkę z bezpiecznikami i komputer wyczyściłem styki ale nie pomogło...
teraz moje pytanie czy stawić na wymianę body komputer? może cos innego?
nie wiem co steruje pompą czy jest jeszcze cos po drodze ?
teraz panel od regulacji świateł - idzie przez body komputer czy bezpośrednio do licznika??
Aha jeszcze takie pytanie z innej beczki jak naciskam przyciski od szyb czy regulacji lusterek bo jest krótki piknięcie chyba z zegarów tak ma być??