• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Pytanie o dolot fabryczny w 1.9 jtdm 120KM

eRd

Nowy
Rejestracja
Mar 9, 2017
Postów
34
Auto
AR 147
Witajcie
Ostatnio zaglądając pod maskę zaintrygowało mnie czy tak powinien wyglądać fabrycznie dolot w moim aucie.
Wydaje mi się, że normalnie powinna być rura idąca od obudowy filtra powietrza z prostokątnym chwytem wystawionym przez pas przedni.
U mnie ten otwór jest zaślepiony i wygląda na to, że fabrycznie taką plastikową zaślepką z zatrzaskami natomiast rura wygląda jak litera C tylko obrócona i końcówka rury (chwyt powietrza) znajduje się zaraz za osią wentylatora chłodnicy. Dodatkowo jest jeszcze w tej rurze taka dziura jakby jakiś element został obcięty. Bardzo to zastanawiające. Mógłby ktoś wrzucić zdjęcie jak to u Was wygląda?
 

Załączniki

  • IMG_20220414_181654.jpg
    IMG_20220414_181654.jpg
    71.4 KB · Wyświetleń: 31
  • IMG_20220414_181658.jpg
    IMG_20220414_181658.jpg
    77.9 KB · Wyświetleń: 28
  • IMG_20220414_211512.jpg
    IMG_20220414_211512.jpg
    47.6 KB · Wyświetleń: 36
Rura doprowadzająca powietrze do filtra w jtd jest podpięta zwykle od góry obudowy filtra. Daj zdjęcie całości, od góry. Ciężko mi się wypowiedzieć na podstawie tego małego fragmentu pod maską, gdy nie widać reszty.
 
Z tego co znalazłem w eper to występowały 2 rodzaje rur dolotowych. Jedna dla 16V (ta czerpie powietrze poprzez pas przedni) oraz druga, która trzyma się tylko na opasce zaciśniętej na króćcu od obudowy filtra powietrza.
Jak rozumiem w moim przypadku powinna być ta oznaczona numerem 4 i stąd ta zaślepka. Co nie zmienia faktu, że rura którą mam to jakiś wynalazek. Ciekawe co by się stało gdyby do 8V zamontować rurę z 16V, bo teoretycznie takie świeże, chłodne powietrze z zewnątrz jest lepsze, ale być może w 16V w inny sposób dawkowana jest ilość powietrza i w 8V nie może wpadać pod ciśnieniem.
 

Załączniki

  • emaps.jpg
    emaps.jpg
    25.8 KB · Wyświetleń: 32
Tak, zgadza się. Do 8v była ta mniejsza rura i wtedy tamten otwór w pasie przednim jest zaślepiony. Nie wiem czy jest sens to zmieniać, ale możesz spróbować. Prosiłem o zdjęcie, bo jak widać na schemacie wrzuconym przez Ciebie, te rury łapiące powietrze wychodzą z górnej części obudowy filtra. To coś u Ciebie wyłazi z dołu, dlatego chciałem zobaczyć co jest na górze. A ta dolna rura gdzie jest podłączona?
 
Zamówiłem już oryginalną rurę do 8V i zamontuję żeby było fabrycznie.
U mnie wychodzi ona do góry, potem w lewo i potem w dół i tak się kończy i stamtąd pobiera powietrze jak również przez ten otwór gdzie ewidentnie jest coś odcięte.
Ktoś wykonał przeszczep z byle czego. Poprawię żeby było jak w oryginale to zrobię zdjęcie jak ta rura wygląda po wyjęciu.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra